La Carretilla Oruga Bertolini BTR 550 dispone de un motor Honda GX 160 que cual proporciona 163cc y 4.8 HP. Esta modelo de carretilla oruga cuenta con una caja de cambio de seis velocidades, cuatro adelante y dos atrás.
La Carretilla Oruga BTR 550 funciona con una transmisión con engranajes en baño de aceite. Ofrece una descarga manual y es capaz de soportar una carga de hasta 550 kg. Tiene un rango de giro mínimo de 700mm con un ángulo de descarga de 50º.
Esta carretilla oruga dispone de un gobierno con liberaciones y frenos controlados independientemente. Además, la estructura motriz de la carretillas ha sido desarrollada a partir de los tanques del ejercito. Viene con unos frenos con expansión y corte automático.
Esta es una maquina profesional llena de potencia, robusta y compacta, es ideal para utilizarse en todos los terrenos. Este modelo cuenta con una gran capacidad de carga. Esta maquina destaca por su versatilidad y por los dispositivos de seguridad instalados.
| Motor | Honda GX 160 |
| Marchas | 4 delanteras + 2 traseras |
| Capacidad de carga | 550kg |
| Transmisión | Engranajes en baño de aceite |
| Frenos | Corte automático cuando se suelta el embrague |
| Ángulo de descarga | 50º |
| Inclinación máxima en vacio | 20% |
| Embrague | Cinturón con desenganche automático cuando se suelta la palanca |
| Radio de giro mínimo | 700 mm |
| Peso | 200kg |
Diferencia entre el embrague en baño de aceite de otras marcas y el embrague multi disco en seco de Bertolini
Freno de embrague en baño de aceite (Otras marcas) Inconvenientes
Embrague multi disco en seco de Bertolini
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| IMPORTANTE ¡Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha! |
| De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente. |
Ficha técnica
Referencias específicas
