Asiento para tractor con suspensión guías cinturón retráctil y reposabrazos
- Reposabrazos ajustables
- Guías correderas
- Con suspensión
Cinturón de seguridad retráctil
378,81 € IVA incl.
El Tractor homologado Garto Gartrac T504F es un modelo de 50 HP diseñado para cumplir con la normativa de emisiones Euro 5, lo que garantiza un motor más eficiente y respetuoso con el medio ambiente. Monta un bloque de 4 cilindros con 2800 cc de cilindrada y aspiración natural, entregando una potencia de 36,8 kW.
Su depósito de combustible de 50 L y un sistema eléctrico robusto con batería de 120 Ah y motor de arranque de 5,5 kW aseguran una puesta en marcha fiable y autonomía suficiente para las labores diarias en la explotación. La transmisión de este modelo 4WD cuenta con un embrague seco doble de 9 pulgadas y una caja de cambios de 8 marchas adelante y 8 atrás, permitiendo una velocidad de avance de hasta 32,13 km h.
Incorpora bloqueo de diferencial y dirección hidrostática para facilitar las maniobras en espacios reducidos, apoyado en un sistema de rodaje con neumáticos delanteros 8.3 20 y traseros 12.4 28. Con un peso de 1.928 kg sin implementos, el tractor ofrece una base estable que se puede reforzar con contrapesos delanteros y traseros para optimizar la tracción según el apero utilizado.
En el apartado hidráulico y de suspensión, el Gartrac T504F destaca por una bomba con caudal de 50 L min y una presión máxima de 250 bar, lo que permite una capacidad de elevación de 880 kg en su suspensión de Tipo 1. La toma de fuerza independiente de 6 estrías ofrece velocidades de 540 y 1.000 rpm para adaptarse a una gran variedad de implementos agrícolas.
Además, el equipamiento de seguridad incluye estructura ROPS y techo solar, integrados en unas dimensiones compactas de 3.300 mm de longitud y 1.700 mm de anchura que facilitan el trabajo entre hileras y en zonas de paso estrecho.
| Motor | ||
| Modelo | 4L28V50 | |
| Nº de cilindros | 4 cilindros | |
| Potencia | 50 HP – 36,8 kW | |
| Sistema de admisión | Aspiración natural | |
| Tipo de combustible | Gasóleo | |
| Capacidad del depósito | 50 L | |
| Cilindrada | 2.800 cc | |
| Normativa de emisiones | Euro 5 | |
| Generador | Corriente alterna, 14 V, 750 W | |
| Sistema de rodaje | ||
| Rueda delantera | 8.3 – 20 | |
| Rueda trasera | 12.4 – 28 | |
| Peso | ||
| Sin implementos | 1.928 kg | |
| Contrapeso delantero máximo | 45 kg | |
| Contrapeso trasero máximo | 44 kg | |
| Sistema hidráulico | ||
| Presión máxima | 250 bar | |
| Dirección | Hidrostática | |
| Caudal de la bomba | 50 L/min | |
| Seguridad | ||
| ROPS | Sí | |
| Techo solar | Sí | |
| Equipamiento y accesorios | ||
| Extintores | Opcional | |
| Transmisión | ||
| Embrague | Tipo seco doble | |
| Tamaño del embrague | 9” | |
| Tracción | 4WD | |
| Marchas | 8 + 8 | |
| Bloqueo de diferencial | Sí | |
| Velocidad teórica de avance | 1,8 – 32,13 km/h | |
| Dimensiones | ||
| Longitud | 3.300 mm | |
| Anchura | 1.700 mm | |
| Altura | 2.700 mm | |
| Distancia entre ejes | 1.900 mm | |
| Vía delantera | 1.220 mm | |
| Vía trasera | 1.240 mm | |
| Altura mínima al suelo | 300 mm | |
| Equipamiento electrónico | ||
| Batería | 12 V, 120 Ah | |
| Motor de arranque | 12 V, 5,5 kW | |
| Claxon eléctrico | 12 V | |
| Toma de corriente | Enchufe de siete polos | |
| Cuadro de instrumentos | 12 V, multifunción | |
| Sistema de suspensión | ||
| Tipo | Tipo 1 | |
| Capacidad de elevación | 880 kg | |
| Toma de fuerza PTO | ||
| Tipo | PTO independiente | |
| Estrías | 6 | |
| Velocidades | 540 / 1.000 rpm | |
| AVISO IMPORTANTE |
| Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha. De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente. |
| Dependiendo del transportista este producto puede requerir de medios de descarga para su entrega. Si no dispone de uno, dicho transportista puede encargarse con coste adicional. Consúltenos antes de realizar el pedido para valorar su caso. |
Ficha técnica
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