La Motoazada Bertolini 205S cuenta con un motor Emak K 800 HC gasolina nos proporciona una potencia de 5,7 HP y una cilindrada de 182cc. También incluye un manillar regulable en todas las posiciones y 2 marchas, una adelante y una atrás. Además, el pack contiene accesorios para esta motoazada.
Este modelo de Bertolini nos ofrece una transmisión con engranajes en baño de aceite y un arranque a la primera. También cuenta con un embrague con doble correa y poleas de metal y cuchillas de acero con espesor de 4,2mm.
La Motoazada 205S incluye, la fresa de 85 cm con discos laterales de protección, un espolón reforzado, un manillar giratorio en 180 grados y una rueda de transporte.
Este producto de Bertolini es un pack el cual incluye la motoazada Bertolini 205S con motor Emak y varios accesorios que son un aporcador, ruedas y portaperos.
| Motor | EMAK K 800 HC |
| Potencia | 5,7 HP |
| Cilindrada | 182cc |
| Manillar | Regulable en todas las posiciones |
| Embrague | Con doble correa y poleas de metal |
| Cuchillas | Acero con espesor de 4,2mm |
| Marchas | 2 marchas adelante + 1 atrás |
| Transmisión | Con engranajes en baño de aceite |
| Fresa | 85 cm con discos laterales de protección |
| Peso | 63 Kg |
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Las válvulas permiten una entrada regular del combustible al interior de la cámara y una salida rápida y completa. |
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Cilindro en fundición, eje motor en acero cromado, válvulas de varillas en acero templado resistente a las altas temperaturas. |
| Pistón en aleación de aluminio con 2 segmentos y 1 colector de aceite, doble cojinete de soporte de bolas en el eje en codo. | |
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La biela tratada térmicamente cuenta con un movimiento alternado. Esto permite la perfecta lubricación de la biela y de los soportes de rodamiento. |
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El diseño OHV tiene un excelente equilibrio térmico. Este contribuye a reducir la deformación de los cilindros y el consumo de aceite. |
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El filtro de espuma circular en baño de aceite ofrece una óptima acción filtrante. De esta manera retiene hasta las partículas de polvo más diminutas. |
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Tapa del filtro con pomo nos ofrece una rápida inspección del filtro sin recurrir al uso de herramientas. |
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El silenciador de grandes dimensiones permite una fuerte reducción del ruido y de los hidrocarburos incombustos. |
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Cárter en metal diseñado para proteger el dispositivo de arranque contra impactos accidentales. |
Diferencia entre el embrague en baño de aceite de otras marcas y el embrague multi disco en seco de Bertolini
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| IMPORTANTE ¡Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha! |
| De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente. |
Ficha técnica
Referencias específicas
