Óleo 2T mistura 1 litro Anova
- Tamanho: 1 litro
- Base: Sintética
- Concebido para motores de máquinas agrícolas com uma mistura de 50:1
20,46 € IVA incl.
O motosserra Oleo Mac GS411 tem um motor Emak de 2 tempos (EURO 5). Fornece uma potência de 2,6HP / 1,9kW (8.500rpm) e uma cilindrada de 39 cc. Tem também um consumo máximo de combustível de 820 g/h (8.000rpm).
Este modelo de motosserra de Oleo Mac possui um sistema de ignição eletrónica capacitiva. Dispõe de um bobina eletrónica digital com avanço variável e uma vela de ignição CHAMPION RCJ-7Y.
A motosserra oferece uma alimentação e lubrificação com carburador WALBRO WT 780-G. Possui um sistema de filtragem em plástico com uma grande superfície de filtragem reutilizável. O seu depósito tem uma capacidade de 0,32 L de combustível.
O modelo GS411 é acompanhado por um sistema de transmissão por pinhão. Este tem 6(3/8") 7(.325") dentes de roda dentada. Tem um embraiagem de tipo centrífugo com um acoplamento a 3650 rotações por minuto.
Esta motosserra possui uma pega frontal e uma pega traseira em plástico, sendo a pega traseira ergonómica. Os punhos são resistentes às vibrações com 5 amortecedores, 3 molas e 2 amortecedores de borracha. O modelo tem um peso (SEM ferramentas de corte) de 4,4Kg
Cilindrada | 39cc |
Potência | 2,6HP |
Comprimento da espada | 41cm - 16" (41cm - 16") |
Passo da corrente (especial) | 3/8 "x.050" |
Passo da corrente (microlite) | .325 "x.050" |
Capacidade do depósito de óleo | 0.22L |
Capacidade do depósito de combustível | 0.32L |
Pressão sonora | 100.2 dB |
Nível de potência | 111.2 dB(A) |
Peso seco sem barra e corrente | 4.4kg |
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O pistão é composto por dois anéis elásticos, a cambota, a biela em aço forjado e torneado e a gaiola da agulha. O cilindro é niquelado, o que oferece um desempenho ótimo e contínuo mesmo em caso de utilização intensiva. Tem uma velocidade de corte de mais de 17 m/s. Isto permite-nos efetuar cortes muito mais rápidos e precisos sem danificar a planta. |
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Optimiza a combustão, obtém mais potência e reduz ao mínimo o ruído e as emissões poluentes. |
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A tampa do filtro de ar com toranja permite um acesso rápido ao sistema ICE DEVIC para inspeção ou substituição da vela de ignição ou do filtro. |
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O dispositivo PRIMER bombeia a mistura para o carburador, facilitando assim o arranque a frio. |
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A grande superfície de filtragem permite aumentar as horas de trabalho entre as limpezas do filtro. |
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O sistema "EASY ON" ajuda a reduzir o coice de arranque. |
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Interruptor de ligar/desligar e controlo do semi-acelerador integrados numa única alavanca multifuncional. |
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Arpão duplo amovível em aço e plástico com uma fixação segura no tronco para uma maior estabilidade e controlo sobre a motosserra durante o corte. |
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O tensor lateral da corrente evita qualquer risco de contacto com a corrente. As porcas que bloqueiam o guiador fazem parte da proteção da corrente e evitam que esta se perca ou caia. |
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A bomba de óleo regulável em alumínio permite variar o fluxo de óleo em função da utilização da motosserra e do comprimento da corrente. Quando o motor está ao ralenti, a bomba não envia óleo, o que resulta num menor consumo e num maior respeito pelo ambiente. |
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Depósito de combustível misto com indicador externo. |
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O punho lateral é revestido com material anti-derrapante para melhorar a aderência durante a utilização da motosserra. A motosserra está equipada com um sistema anti-vibração com 3 amortecedores de mola e 2 amortecedores de borracha situados entre o punho e o suporte do motor para proteger o operador das vibrações. |
AVISO IMPORTANTE |
Obrigatório por parte do cliente, revisão os níveis de óleo e de massa lubrificante antes do arranque. Se não for possível efetuar o controlo das mercadorias no momento da receção, o acordo do cliente deve ser indicado no formulário da empresa de transporte exceto no caso de exames pendentes. |
Ficha de dados
Referências específicas
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