Tronçonneuse Oleo Mac GS 411 2T 39cc

Tronçonneuse Oleo Mac GS 411

La tronçonneuse Oleo Mac Je suis désolé, mais "GS411" ne semble pas être un texte en espagnol à traduire en français. Pourriez-vous fournir plus de contexte ou un texte différent à traduire ? il est équipé d'un moteur 2 temps Emak (EURO 5). Celui-ci nous fournit une puissance de 2,6 HP / 1,9 kW (8 500 tr/min) et une cylindrée de 39 cc. Il a également une consommation de carburant maximale de 820 g/h (8 000 tr/min).

Ce modèle de tronçonneuse de Oleo Mac dispose d'un système d'allumage de type électronique capacitif. Celui-ci est équipé d'un bobine électronique numérique avec avance variable et une bougie CHAMPION RCJ-7Y.

La tronçonneuse offre un système de alimentation et lubrification avec carburateur WALBRO WT 780-G. Il dispose d'un système de filtration en plastique avec une large surface filtrante et réutilisable. Il a une capacité de réservoir de carburant de 0,32 L.

Le modèle GS411 vient avec un système de transmission par pignon. Ce il dispose de 6(3/8”) 7(.325”) dents de pignon. Il dispose d'un embrayage de type centrifuge avec un couplage à 3650 tours par minute.

Cette tronçonneuse est équipée d'une poignée avant et arrière en plastique, la poignée arrière est ergonomique. Les poignées sont anti-vibrations avec 5 amortisseurs, 3 ressorts et 2 butées en caoutchouc. Le modèle a un poids (SANS outils de coupe) de 4,4 kg.

Caractéristiques

Caractéristiques principales de la machine

	Le piston est composé de deux segments élastiques, d'un vilebrequin, d'une bielle en acier forgé et tourné, et d'une cage à aiguilles. Le cylindre est revêtu de nickel, ce qui offre un rendement optimal et continu même pour une utilisation intensive. Il a une vitesse de coupe de plus de 17 m/s. Cela nous permet d'effectuer des coupes beaucoup plus rapides et précises sans endommager la plante.
	Optimisez la combustion, obtenez une plus grande puissance et réduisez les émissions sonores et polluantes au minimum.
	Le couvercle de filtre à air avec pamplemousse nous permet d'accéder rapidement au système ICE DEVIC et d'inspecter ou de remplacer la bougie ou le filtre.
	Le dispositif PRIMER pompe le mélange dans le carburateur, aidant ainsi au démarrage à froid.
	La large surface filtrante offre une augmentation des heures d'autonomie de travail entre chaque nettoyage de filtre.
	Le système "EASY ON" aide à réduire les à-coups lors du démarrage.
	Interrupteur marche/arrêt et commande de semi-accélération intégrés dans un seul levier multifonction.
	Double harpon en acier et plastique amovible qui dispose d'un crochet sécurisé sur le tronc offrant une plus grande stabilité et un meilleur contrôle de la tronçonneuse lors des coupes.
	Le tendeur de chaîne latéral empêche tout risque de contact avec la chaîne. Les écrous qui bloquent la barre font partie du carter couvre-chaîne et empêchent qu'ils se perdent ou tombent.
	La pompe à huile en aluminium réglable nous permet de varier le débit d'huile en fonction de l'utilisation de la tronçonneuse ainsi que de la longueur de la chaîne. Avec le moteur au ralenti, la pompe n'envoie pas d'huile, ce qui permet une consommation moindre et un plus grand respect de l'environnement.
	Réservoir de carburant mélangé avec indicateur externe.
	Poignée latérale revêtue d'un matériau antidérapant qui améliore la prise en main lors de l'utilisation de la tronçonneuse. La tronçonneuse est équipée d'un système anti-vibrations qui comprend 3 amortisseurs à ressort et 2 en caoutchouc situés entre la poignée et le support moteur, protégeant l'opérateur des vibrations.