Motocultivador Bertolini 205S Motor Emak K 800 HC 4,2 KW
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Motoenxada Bertolini 205S Motor Emak K 800 HC 4,2 KW


  • Motor Emak K 800 HC 182 cc
  • Cortadores de 85 cm com discos laterais de proteção
  • Caixas de velocidades: 3 velocidades (2 dianteiras + 1 traseira)
  • Peso: 63 kg
En stock
Extras
Extras
Precio total de la opción:
icon Largura de enxada rotativa
Largura de enxada rotativa
85 cm
icon Cilindrada
Cilindrada
182 cc
icon Potência
Potência
5.6 HP
icon Tipo de motor
Tipo de motor
4 vezes
icon Velocidades
Velocidades
2+1
icon Tipo de transmissão
Tipo de transmissão
Cintos/correntes
icon País de fabrico
País de fabrico
Itália

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Motoenxada Bertolini motor 205S Emak

O motor a gasolinaMotoenxada Bertolini 205S Emak K 800 HC fornece uma potência de 4,2 KW e um cilindrada de 182cc. Inclui também um guiador ajustável em todas as posições e 2 velocidades, um à frente e outro atrás.

O modelo 205S oferece uma transmissão com engrenagens em banho de óleo e um arranque de primeira. Esta motoenxada tem também uma embraiagem de correia dupla com polias metálicas e lâminas de aço com 4,2 mm de espessura

A motoenxada 205S da Bertolini inclui, a enxada rotativa de 85 cm com discos de proteção lateral, uma espora reforçada, um guiador rotativo de 180 graus e uma roda de transporte.

Caraterísticas

Motor EMAK K 800 HC
Potência 4,2 KW
Cilindrada 182cc
Guiador Ajustável em todas as posições
Embraiagem Com correia dupla e polias metálicas
Lâminas Aço de 4,2 mm de espessura
Velocidades 2 velocidades à frente + 1 atrás
Transmissão Com engrenagens em banho de óleo
Enxada rotativa 85 cm com discos de proteção lateral
Peso 63 kg

As válvulas permitem uma entrada regular de combustível na câmara e uma saída rápida e completa. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-4
Cilindro em ferro fundido, veio de transmissão em aço cromado, válvulas de haste em aço endurecido resistente a altas temperaturas. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-5
Pistão em liga de alumínio com 2 anéis de pistão e 1 cárter de óleo, suporte de rolamento duplo de esferas no eixo do cotovelo.
A biela tratada termicamente tem um movimento alternado. Isto permite uma lubrificação perfeita da biela e dos apoios dos rolamentos. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-6
O design OHV tem um excelente equilíbrio térmico. Isto ajuda a reduzir a deformação do cilindro e o consumo de óleo. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-7
O filtro de espuma circular no banho de óleo proporciona uma ação de filtragem óptima. Retém mesmo as mais pequenas partículas de pó. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-8
A tampa do filtro com botão permite uma inspeção rápida do filtro sem a utilização de ferramentas. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-9
O silenciador de grandes dimensões permite uma forte redução do ruído e dos hidrocarbonetos não queimados. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-10
Caixa metálica concebida para proteger o motor de arranque de impactos acidentais. Motoazada BERTOLINI 205 S Motor EMAK K 800 HC-11

Diferença entre a embraiagem em banho de óleo das outras marcas e a embraiagem multidisco seca das outras marcas Bertolini

Travão de embraiagem imerso em óleo (outras marcas) Desvantagens

  • Hidráulico devido à utilização de óleo.
  • Quando a máquina se enche de detritos, está mais sujeita a falhas.
  • Prático e funcional com uma boa manutenção quando necessário.
  • A primeira utilização requer uma mudança de óleo após um máximo de 40 horas.
  • O motor tem uma pequena bomba de óleo que comunica com o dispositivo de embraiagem, lubrificando-o e fazendo-o funcionar. Quando este óleo está cheio de detritos, o sistema deixa de funcionar e começa a falhar.
  • Em caso de manutenção deficiente, a máquina começa a falhar. A garantia não cobre os danos, pelo que é necessário levá-la a uma oficina e pedir a um profissional que a repare.
  • Em determinados pontos da máquina, pode haver fugas de óleo.

Embraiagem multidisco a seco Bertolini

  • Sistema mais simples e mecânico e embraiagem com travão e um sistema de multiplicação de forças sem DHS.
  • Esta máquina é menos propensa a falhas

IMPORTANTE
É obrigatório que o cliente verifique os níveis de óleo e de massa lubrificante antes do arranque !

Se não for possível verificar a mercadoria no momento da receção, deve indicar na folha do transportador que o cliente está satisfeito, a menos que esteja pendente uma inspeção.

Ligações úteis

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Ficha de dados

Largura de enxada rotativa
85 cm
Potência (HP)
5.0 - 5,9 CV
Cilindrada
182 cc
Potência
5.6 HP
Tipo de motor
4 vezes
Velocidades
2+1
Cilindrada (cc)
100 cc - 199 cc
Tipo de transmissão
Cintos/correntes
País de fabrico
Itália

Referências específicas

MPN
68589010E5
Novo

Serviço pós-venda de máquinas agrícolas

Em Intermaquinas, certificamo-nos de que a sua maquinaria agrícola funciona sempre a 100%. Oferecemos um serviço pós-venda completo que cobre qualquer possível incidente com o seu equipamento.

Garantia e Reparações de Fábrica

Sempre que houver uma garantia ou defeito de fábrica, a sua máquina estará coberta: 1 ano para profissionais e 2-3 anos para particulares. Nós tratamos de tudo: nós ou a transportadora recolhemos a máquina e enviamo-la para a fábrica para reparação ou, se necessário, substituição.

Mecânica online - rápida e eficaz

Para resolver pequenos problemas da forma mais ágil, dispomos do nosso serviço de mecânica online. Os nossos mecânicos especializados guiá-lo-ão passo a passo por telefone para resolver a avaria de forma rápida e fácil, evitando deslocações desnecessárias. Intermaquinas recomenda a lubrificação após cada operação para garantir um desempenho perfeito e prolongar a vida útil das máquinas.

Reparação na oficina

Se o problema for mais complexo ou não puder ser resolvido com assistência telefónica, nós tratamos de tudo. Recolhemos a sua máquina e levamo-la para a nossa oficina, onde os nossos mecânicos especializados a reparam, quer se trate de máquinas ligeiras ou pesadas. Sabemos que muitos serviços técnicos estão longe e que nem sempre há uma carrinha disponível para o transporte. Transportá-lo de carro pode ser incómodo, além de implicar o risco de riscos ou sujidade. É por isso que o nosso serviço de recolha lhe poupa tempo e complicações, garantindo que o seu equipamento chega em perfeitas condições para ser reparado.

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