Оливна суміш 2T 1 літр Anova
- Розмір: 1 літр
- Основа: Синтетична
- Призначена для двигунів сільськогосподарської техніки у співвідношенні 50:1
13,59 € З ПДВ
У "The бензопила Oleo Mac GS 651 оснащений 2-тактним двигуном Emak (EURO 5). Він забезпечує потужність 4,7 к.с. / 3,5 кВт (9 000 об/хв) і робочий об'єм 63,4 см3. Максимальна витрата палива становить 1850 г/год (9000 об/хв).
Ця модель бензопила з Oleo Mac має електронну ємнісну систему запалювання. Має свічка запалювання Champion RCJ-4. У "The модель GS 651 має цифрову електронну котушку. Важить всього 2,7 кг.
Бензопила має систему живлення та змащення з карбюратор Walbro HD 48A. Має нерегульований автоматичний масляний насос. Ємність бака становить 0,8 л пального.
У "The бензопила GS 651 від Oleo Mac має ланцюгову систему різання прутка. Ця система має довжину різання прутка 18"-20"-(46-51 дюйм). Крок ланцюга становить 3/8 x 0,058 дюйма.
Ємність балонів | 63.4cc |
Сила | 4.7HP |
Довжина меча | 46см - 18" - 18 |
Крок ланцюга | 3/8 "x.058" |
Ємність масляного бака | 0.45L |
Ємність паливного бака | 0.80L |
Звуковий тиск | 103.3 дБ |
Рівень потужності | 112 дБ(A) |
Суха вага без шини та ланцюга | 6.5 кг |
колінчастий вал із кованої сталі, що складається з 3 частин, оброблений і збалансований. Поршень з алмазного алюмінію з двома ущільнювальними кільцями, чавунний шатун, два роликові сепаратори. Циліндр з нікелевим покриттям. Металевий блок циліндрів як гарантія високої продуктивності, міцності та довговічності. | |
Опора карбюратора з чотирма антивібраційними кріпленнями. Це гарантує стабільне карбюрування в будь-якій робочій ситуації та довший термін служби карбюратора. Нейлоновий фільтр великого розміру та система попередньої фільтрації повітря з лабіринтом. Захищає машину в дуже запиленому середовищі. | |
Електронна котушка, маховик з новим профілем ребер і перероблений корпус стартера з широкими впускними отворами. Це забезпечує більш рівномірну роботу двигуна та краще охолодження теплового блоку на всіх обертах двигуна, навіть при високих температурах навколишнього середовища. | |
Зчеплення "INBOARD" з інтегрованим гальмівним дзвоном і гальмівною стрічкою в блоці. Вона запобігає потраплянню сторонніх предметів між відцентровими масами для запобігання пошкодженням і несправностям, полегшує зняття корпусу ланцюга і спрощує очищення і поточне обслуговування. | |
Вмикач, дросель і управління напівприскоренням інтегровані в багатофункціональний важіль. Забезпечує більш просте та практичне використання. | |
Декомпресійний клапан. Він знижує тиск у камері згоряння, щоб полегшити запуск холодного або гарячого двигуна. | |
Натягувач ланцюга в бічному положенні. Це полегшує регулювання ланцюга, уникаючи прямого контакту з ланцюгом. | |
Кришка фільтра з двома еластичними бічними кріпленнями, знімається без інструментів для легкого огляду. | |
Антивібраційна система з шістьма демпферами, двома пружинними і чотирма гумовими. Вони розташовані між рукояткою управління і блоком двигуна. Вона повністю ізолює оператора від вібрацій, значно зменшуючи втому. | |
Ергономічне управління: всі функції машини легко контролюються правою рукою, не відриваючи її від рукоятки. | |
Маховик з новим профілем ребер та оновлений корпус стартера з широкими впускними отворами. Він забезпечує більш плавну роботу двигуна та покращене охолодження силового агрегату на всіх обертах двигуна, навіть при високих температурах навколишнього середовища. | |
Посилений глушник, розроблений для зниження рівня шуму навіть на максимальній швидкості. | |
Зчеплення "INBOARD" з інтегрованим гальмівним дзвоном і гальмівною стрічкою в блоці. Вона запобігає потраплянню сторонніх предметів між відцентровими масами для запобігання пошкодженням і несправностям, полегшує зняття корпусу ланцюга і спрощує очищення і поточне обслуговування. | |
Кришка фільтра з двома бічними еластичними фіксаторами, що знімається без інструментів для легкого огляду. Великий нейлоновий фільтр і система попередньої фільтрації повітря з лабіринтом для захисту машини в дуже запиленому середовищі. | |
Автоматичний насос для змащування ланцюга. Масло не подається, коли двигун працює на мінімальних обертах, щоб зменшити засмічення тирсою і, відповідно, час на очищення та обслуговування. | |
Захисний кожух ланцюга з широкою розвантажувальною секцією: полегшує викидання тирси і зменшує її накопичення, скорочуючи час і частоту чищення та обслуговування. Два захисних кожуха: гумовий на корпусі ланцюга і пластиковий на баку, підвищують стійкість у разі падіння ланцюга. |
Технічний паспорт
Конкретні посилання