Бензопила Oleo Mac GS 630
Бензопила Oleo Mac GS 630 оснащена 2-тактним двигуном Emak (EURO 5) потужністю 4,7 к.с. / 3,5 кВт (9500 об/хв) і робочим об'ємом 63,2 см3. Цей двигун має максимальне споживання палива 1630 г/год (9500 об/хв).
Ця модель бензопили від Oleo Mac також має електронну ємнісну систему запалювання. Вона має цифрову електронну котушку зі змінним випередженням і свічку запалювання NGK BPMR8Y.
Бензопила GS 630 має карбюраторну паливно-мастильну систему Walbro HDA-350. Вона також пропонує пластикову систему фільтрів з великою, багаторазовою поверхнею фільтрації. Паливний бак має ємність 0,70 л.
Модель оснащена 7-зубчастою шестернею приводу. Вона має відцентрове зчеплення з частотою обертання 3600 об/хв.
Також має ріжучу систему з довжиною шини 41-46-51 см (16"-18" - 20" ) і ланцюговим блоком 3/8" x .058" - .325" x .058". Інерційна гальмівна система та 0,35 л мастила.
Бензопила Oleo Mac GS 630 оснащена переднім натяжним пристроєм ланцюга і сталевим затискачем ланцюга. Вона також має передню та задню антивібраційні рукоятки. Модель має вагу всього 5,8 кг.
Особливості
| Двигун |
2-тактний |
| Потужність |
4.7 К.С |
| Робочий об'єм |
63.2 см3 |
| Довжина меча |
46см/18" (46см/18") |
| Ланцюг (крок х товщина) |
3/8" x .058" / 68 ESB |
| Масляний / паливний бак |
0.35Л / 0.70Л |
| Рівень вібрації Lh /rh |
5,9 / 6,8 м/с² / 5,9 / 6,8 м/с² |
Комфорт
| Має антивібраційну систему з шістьма амортизаторами. Ці амортизатори виготовлені з гуми і розташовані на ручці управління та блоці двигуна. Вони забезпечують зниження втоми, ізолюючи оператора від вібрацій. |
 |
| Передня рукоятка виготовлена з алюмінію. Ця ручка покрита гумою. Вона забезпечує міцний, анатомічний і зручний хват. |
 |
| Вона оснащена ергономічними елементами управління. Всіма функціями машини можна легко керувати правою рукою. Це можна зробити, не знімаючи рукоятку. |
 |
| Має посилений глушник. Цей глушник призначений для зниження рівня шуму навіть на максимальній швидкості. |
 |
Простота обслуговування
| Насос для змащення ланцюга працює автоматично. Коли двигун працює на мінімальних обертах, він припиняє подачу масла, щоб зменшити засмічення тирсою. Крім того, це також скорочує час на очищення та обслуговування. |
 |
| Він має піддон для ланцюга з великою розвантажувальною секцією. Захисний кожух ланцюга полегшує викид тирси і зменшує її накопичення. Це зменшує частоту чищення та технічного обслуговування. Два захисних кожуха: гумовий на захисному кожусі ланцюга і пластиковий на баку. Це підвищує стійкість у разі падіння ланцюга |
 |
