Óleo 4T 10W40 1 Litro
- Para motores de 4T a gasolina
- Apto para todos os tipos de combustível.
- 1 Litro
14,97 € IVA incl.
Forst O triturador biológico TR8P é uma ferramenta potente e versátil, ideal para a gestão de resíduos de poda e de jardinagem. O seu motor KUBOTA de 57 CV e a utilização de gasolina asseguram um desempenho robusto e consistente, permitindo-lhe fazer face a trabalhos exigentes de forma eficiente.
Equipado com um alimentador de rolos durável, o TR8P oferece uma excelente aderência mesmo em ramos molhados e escorregadios. A abertura de mulching de 200 x 255 mm (8" x 10") e as lâminas afiadas garantem um corte eficiente, facilitando o manuseamento de uma variedade de materiais.
Para além disso, a velocidade variável do alimentador permite ajustar o tamanho da trituração de acordo com as necessidades específicas do trabalho. As lâminas da máquina são facilmente acessíveis para substituição, simplificando a manutenção e garantindo um funcionamento contínuo e eficaz.
Motor | KUBOTA |
Potência | 57 CV |
Combustível | Gasolina |
Sistema de arranque | Elétrico |
Abertura de trituração | 8" x 10" (200 x 255 mm) |
Sistema de rolos de alimentação alimentação | Sistema de rolos de alimentação ForstGrip |
Sistema anti-stress | Sistema anti-stress automático inteligente |
Volante de corte | Roda superior aberta (728 x 30 mm) |
Lâminas | Lâminas duplas de 10 |
Sistema de segurança | Barra de paragem de emergência |
Sistema de paragem de emergência alimentação | Botões tácteis selados resistentes à água, ao pó e às vibrações |
Capacidade de combustível | 35 litros |
Nível de ruído | 122 dB |
Largura | 1385 mm |
Comprimento | 2741 mm |
Altura (com chaminé) | 2490 mm |
Peso | 1510 kg |
AVISO IMPORTANTE |
O cliente é obrigado a verificar os níveis de óleo e de massa lubrificante antes do arranque. Se não for possível verificar as mercadorias no momento da receção, deve ser indicado na folha do transportador que o cliente está de acordo , exceto se estiver pendente um exame. |
Ficha de dados
Referências específicas
NÃO ADEQUADO PARA UTILIZAÇÃO EM ESTRADAS PÚBLICAS