Motocultivador com motor diesel e arranque elétrico BJR MTC 10 HP
O motocultivador a diesel BJR MTC 10 HP é uma máquina de qualidade profissional concebida para oferecer um excelente desempenho tanto aos utilizadores domésticos como aos profissionais.
Graças ao seu potente motor a gasóleo de 10 CV, não terá dificuldade em utilizá-la em qualquer tipo de terreno. É perfeitamente capaz de trabalhar em terrenos pequenos e médios.
O motocultivador BJR MTC 10 HP tem uma caixa de 5 velocidades com 3 velocidades de avanço e 2 de marcha-atrás. Além disso, permite a utilização de acessórios adicionais à frente e atrás, graças ao seu engate rápido.
Está também equipado com bloqueio do diferencial e transmissão por engrenagens, bem como luzes. As rodas deste motocultivador são de 5x10 polegadas.
O motocultivador está equipado com um motor de arranque elétrico que, sendo a diesel, é muito prático, pois facilita o arranque do motor. Em termos de equipamento, o motocultivador BJR MTC AE inclui um motocultivador com um conjunto de 6 lâminas e tem uma largura e profundidade de trabalho ajustáveis.
Vantagens deste motocultivador em relação aos seus concorrentes:
- Qualidade profissional, pelo que pode ser utilizada tanto por utilizadores domésticos como por profissionais do sector.
- Muito mais competente para trabalhar em solos duros, arenosos e lamacentos.
- Inclui uma cobertura para evitar os salpicos de pó no motocultivador.
- Design compacto para uma maior manobrabilidade.
Características técnicas:
| Motor |
Kama 168F e-starter |
| Potência |
10 HP |
| Velocidades |
3 para a frente e 2 para trás |
| Largura do cortador |
63,5 cm |
| Rodas |
5 x 10 " |
| Bloqueio do diferencial |
Sim |
| Transmissão |
Engrenagens |
| Velocidade de engrenagem (km/h) |
1,5 / 3 / 0 / 11, 2N |
| Cortador |
Fixo |
| Arrancador |
Elétrico |
| Luzes |
Sim |
| Velocidade da lâmina |
290 RPM |
| Largura e profundidade ajustáveis |
Sim |
| Dimensões da embalagem |
114 x 70 x 83 cm |
| Peso da máquina |
185 kg |
Especificações do motor:
| Tipo de motor |
diesel monocilíndrico, 4 tempos, arrefecido a ar, arrefecido a ar, injeção direta |
| Virabrequim |
cilíndrica |
| Curso do furo |
86 x 72 mm |
| Cilindrada |
418 cc |
| Velocidade do motor |
3000/3600 rpm |
| Potência máxima [ kW (HP) / rpm ] |
6.6 (9.0) / 3000,7.35 (10) / 3600 |
| Potência nominal de saída [ kW (HP) / rpm ] |
5,9 (8.0) / 3000,6.6 (9.0) / 3600 |
| Direção de rotação do veio de saída |
a partir da extremidade do veio de saída, no sentido contrário ao dos ponteiros do relógio |
| Volume do depósito de combustível |
5,5 litros |
| Formas de lubrificação |
composto de pulverização sob pressão |
| Lubrificante |
SAE10W-30 (multigrade) |
| Capacidade do óleo |
1,65 litros |
| Dimensões totais (C x L x A) |
420 x 440 x 495 mm |
| Peso total |
48 kg |
| Capacidade do motor de arranque |
12V - 0,8 kW |
| Capacidade do gerador de carga |
12V - 3A |
| Diâmetro do eixo |
25,4 mm |
| AVISO IMPORTANTE |
|
| O cliente é obrigado a verificar os níveis de óleo e de massa lubrificante antes da colocação em funcionamento. Se não for possível verificar a mercadoria no momento da receção, deve ser indicado na folha do transportador que o cliente está de acordo , exceto se estiver pendente um exame. |
