Tronçonneuse Oleo Mac GSH 400 2T 38,9cc

Tronçonneuse Oleo Mac GSH 400

Les Tronçonneuse Oleo Mac GSH 400 2T est équipé d'un moteur Emak Stroke (EURO5) qui fournit une puissance de 2.3HP - 1.7kW et un déplacement de 38.9cc. Le modèle GSH 400 est conçu pour les utilisateur privé, la machine est idéale pour les travaux domestiques, les petits travaux d'élagage et de taille, la coupe du bois de chauffage pour les cheminées.

Les Oleo Mac GSH 400 2TDispose d'un système d'allumage électronique capacitif. Il dispose également d'un bobine analogique et bougie TORCH L8RTF. Il comprend le système ICE DEVICE et le système EASY ON.

Cette tronçonneuse est équipée d'un l'alimentation électrique et le système de lubrification. Il dispose d'un carburateur Ruixing et un système de filtre en nylon. Il dispose d'un mélange 4% avec l'huile PROSINT 2% (50:1) et d'un réservoir de carburant d'une capacité de 0,32L

Les Tronçonneuse Oleo Mac GSH 400 2T nous offre une 41cm / 16" Epée Oregon et une étape de chaîne Oregon 3/8 - 050. Ce modèle a un réservoir d'huile d'une capacité de 0,22L et un poids (SANS outils de coupe) de seulement 4,5Kg.

Caractéristiques

	Moteur à 2 temps de 38,9 cm3. Une version Euro 5 avec convertisseur catalytique est disponible pour le marché européen. Il est équipé d'un filtre en nylon. Il augmente les heures d'autonomie de travail entre un nettoyage et un autre. Ceci est dû à la grande surface de filtration
	Il est équipé d'un filtre en nylon. Il augmente les heures d'autonomie de travail entre un nettoyage et un autre. Ceci est dû à la grande surface de filtration
	Il dispose d'un tendeur de chaîne en position latérale. Cela facilite la phase de réglage de la chaîne. Cela évite tout risque de contact avec la chaîne.
	Comprend une pompe à huile réglable en aluminium. Elle facilite le travail de l'opérateur en permettant de faire varier le débit d'huile en fonction de l'utilisation de la machine et de la combinaison barre/chaîne. Il permet de réduire la consommation de carburant et de mieux protéger l'environnement. Cela est possible grâce à l'absence de flux d'huile lorsque le moteur tourne au ralenti.
	Il est doté d'un système anti-vibrations. Il est composé de 3 amortisseurs à ressort et de 2 tampons en caoutchouc interposés entre le levier de commande et le support du moteur. Il garantit une isolation totale de l'opérateur des vibrations pour un plus grand confort d'utilisation.
	Il est doté d'un levier multifonctionnel unique. Il comporte un interrupteur marche/arrêt. Il intègre également une commande de starter et une commande de semi-accélération. Cela garantit la praticité et la facilité d'utilisation.
	Système "ICE DEVICE". Il permet un fonctionnement sans problème, même à des températures inférieures à 0°C. En effet, il détourne le flux d'air chaud du cylindre vers le filtre à air afin d'éviter la formation de glace.
	Il est équipé d'un système de démarrage "EASYON". Ce système réduit le rebond lors du démarrage du moteur

Documents

• Spécifications techniques
  

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