Motosega Oleo Mac GSH 400 2T 38,9cc

Motosega Oleo Mac GSH 400

Il Motosega Oleo Mac GSH 400 2T ha un motore Emak Stroke (EURO5) che fornisce una potenza di 2.3HP - 1,7kW e un cilindrata da 38.9cc. Il modello GSH 400 è progettato per la utente privato, la macchina è ideale per i lavori domestici, le piccole potature e le rifiniture, il taglio della legna per i caminetti.

Il Oleo Mac GSH 400 2THa un sistema di accensione elettronica capacitiva. Dispone anche di un bobina analogica e candela TORCH L8RTF. Include il sistema ICE DEVICE e il sistema EASY ON.

Questa motosega è dotata di un sistema di alimentazione e lubrificazione. Ha un carburatore Ruixing e un sistema di filtri in nylon. Ha una miscela 4% con olio PROSINT 2% (50:1) e una capacità del serbatoio del carburante di 0,32L

Il Motosega Oleo Mac GSH 400 2T ci offre un spada Oregon da 41 cm / 16 pollici e un passo di catena Oregon da 3/8 - 050. Questo modello ha una capacità del serbatoio dell'olio di 0,22L e un peso (SENZA utensili da taglio) di soli 4,5Kg.

Caratteristiche

	Motore a 2 tempi da 38,9 cc. Per il mercato europeo è disponibile una versione Euro 5 con convertitore catalitico. Ha un filtro in nylon. Aumenta le ore di autonomia di lavoro tra una pulizia e l'altra. Questo grazie all'elevata superficie di filtrazione
	Ha un filtro in nylon. Aumenta le ore di autonomia di lavoro tra una pulizia e l'altra. Questo grazie all'elevata superficie di filtrazione
	Ha un tendicatena in posizione laterale. Questo facilita la fase di regolazione della catena. In questo modo si evita il rischio di contatto con la catena.
	Presenta una pompa dell'olio in alluminio regolabile. Facilita il lavoro dell'operatore consentendo di variare la portata dell'olio in base all'uso della macchina e alla combinazione barra/catena. Garantisce un consumo ridotto e una maggiore tutela dell'ambiente. Questo avviene grazie al flusso d'olio nullo quando il motore è al minimo.
	Dispone di un sistema antivibrazioni. È composto da 3 ammortizzatori a molla e 2 tamponi in gomma interposti tra la leva di comando e il supporto del motore. Garantisce un isolamento totale dell'operatore dalle vibrazioni, per un maggiore comfort di utilizzo.
	Ha una leva multifunzionale unica nel suo genere. Ha un interruttore on/off. Dispone anche di un comando integrato per lo starter e il comando di semi-accelerazione. Questo garantisce praticità e facilità d'uso.
	Sistema "ICE DEVICE". Permette un funzionamento senza problemi anche a basse temperature, inferiori a 0°C. Questo perché devia il flusso d'aria calda dal cilindro al filtro dell'aria per evitare la formazione di ghiaccio.
	Ha un sistema di avviamento "EASYON". Questo riduce il contraccolpo all'avvio del motore

Documenti

• Specifiche tecniche
  

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