Arbre de transmission avec embrayage Cat 10 x 1200 Zeppelin
- Embrayage
- Deux disques
- Catégorie 10 x 1200
- Transmission
644,75 € avec TVA
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Les accessoires de tracteur sont utilisés pour compléter les besoins du tracteur en fonction du travail à effectuer, des contrepoids pour équilibrer le tracteur si un accessoire lourd est monté, un kit de bras de levage si l'accessoire a besoin d'un système hydraulique ou un cardan pour transmettre la puissance du moteur du tracteur à l'accessoire utilisé.
Les arbres à cardan sont utilisés pour transmettre la puissance du moteur du tracteur à un accessoire monté sur le tracteur, tel qu'une tondeuse, un râteau, un broyeur, etc. Les différentes parties d'un arbre à cardan sont les arbres d'entraînement qui relient le tracteur à l'accessoire, les croix de cardan qui transmettent la puissance du moteur à l'accessoire et la protection qui couvre les parties rotatives de l'arbre à cardan pour la sécurité de l'opérateur.
Les kits de bras de levage sont des accessoires utilisés pour permettre la connexion des accessoires du tracteur qui nécessitent un système hydraulique. Les pièces de cet accessoire sont divisées en bras de levage qui sont la structure principale et sont responsables de la fixation au tracteur et à l'accessoire, les cylindres hydrauliques qui sont responsables de la génération de la puissance hydraulique pour effectuer le travail et les valves et tuyaux responsables du contrôle du flux d'huile du système hydraulique vers les cylindres.
Les contrepoids du tracteur sont utilisés pour améliorer la stabilité ou équilibrer le poids lors de l'utilisation d'un accessoire. Il existe trois types de contrepoids : les contrepoids arrière sont utilisés pour équilibrer le tracteur lors de l'utilisation d'un accessoire à l'avant, comme les lames de tracteur; les contrepoids avant sont utilisés pour améliorer la traction des roues avant et équilibrer le tracteur lors de l'utilisation d'un accessoire à l'arrière, comme les tondeuses de tracteur; enfin, il existe des roues de lestage qui sont des poids supplémentaires placés sur les roues pour améliorer la traction et la stabilité sur les terrains difficiles ou glissants.
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