Zeppelin Tracteur Rhinoceros Tech 25HP
Le tracteur Rhinoceros Tech 25 HP combine une technologie de pointe avec un design compact et efficace, idéal pour les petites exploitations agricoles. Son moteur à injection directe à commande électronique avec rampe commune à haute pression assure des performances optimisées avec une puissance de 24 à 25 CV, ce qui lui permet d'effectuer les tâches agricoles avec précision et efficacité.
De plus, son système d'essieu à balancier minimise le bruit et les vibrations du moteur, ce qui garantit un fonctionnement plus silencieux et plus confortable.
vitesses Ce modèle est doté de 4 roues motrices et d'une boîte de transmission avec 9 marches avant et 3 marches arrière , ce qui lui confère une grande polyvalence et un bon contrôle sur les terrains difficiles.
La direction assistée intégrale facilite les manœuvres, tandis que les freins à disque à bain d'huile assurent un freinage efficace et sûr.
Le système hydraulique du Rhinoceros Tech 25 HP a une capacité de levage allant jusqu'à 750 kg aux points de levage, ce qui le rend parfait pour manipuler des outils agricoles de taille moyenne.
Avec un rayon de braquage super serré de 2,1 mètres, ce tracteur est idéal pour travailler dans des espaces restreints sans compromettre la capacité de travail.
Caractéristiques techniques
| MOTEUR |
| Type d'injection |
Injection directe, commande électronique, rampe commune haute pression |
| Nombre de cylindres |
3 |
| Alésage et course |
78 x 86 mm |
| Cylindrée totale |
1223 cc |
| Puissance nominale/maximale |
24 - 25 HP / 17,75 - 18,4 kW |
| Vitesse nominale/maximale |
2600 / 2800 tr/min |
| Couple maximum |
70 N-m |
| Réservoir de carburant |
23 L |
| Batterie |
12V / 45AH |
| Carter du moteur (avec filtre) |
3.1 L |
| Liquide de refroidissement du moteur |
3.9 L |
| Boîtier de transmission |
12.5 L |
| TRANSMISSION |
| Embrayage |
Monodisque |
| Pneus avant |
5 - 12 |
| Pneus arrière |
8.3 - 20 |
| Direction |
Direction assistée intégrale |
| Vitesses |
9 en avant, 3 en arrière |
| Rayon de braquage (avec frein) |
21 m |
| Freins |
Disques à bain d'huile |
| Prise de force arrière |
540 / 2504, 980 / 2510 tr/min |
| Puissance de la prise de force |
14.1 kW (20 CV) |
| Entraînement |
4×4 (4WD) |
| Vitesse maximale |
19.8 km/h |
| SYSTÈME HYDRAULIQUE |
| Sorties hydrauliques |
4 |
| Capacité de levage maximale |
750 kg aux points de levage / 480 kg à 60 cm de l'attelage à trois points |
| Pompe double |
23.5 L pour les applications / 16,8 L pour la direction hydraulique |
| DIMENSIONS |
| Longueur (sans 3P) |
2410 mm |
| Largeur |
1105 / 1015 mm |
| Hauteur |
1280 / 1970 mm (avec arceau) |
| Distance entre les essieux |
1563 mm |
| Garde au sol |
325 mm |
| Voie avant |
815 mm |
| Voie arrière |
810 / 900 mm |
| Poids |
625 kg |
| Rayon de braquage |
2.1 m (super réduit) |
| AUTRES CARACTÉRISTIQUES |
| Attelage 3 points |
Catégorie IS 1, 1N |
| Super contrôle d'effort |
Standard, réduit le glissement et ne nécessite pas de réglage de la profondeur |
| Levier de changement de gamme (vers l'avant) |
Basse (1-2), moyenne (3-5), haute (5-7), vitesse maximale (7-9) |
| Levier de changement principal (vers l'avant) |
Basse (1-3), Moyenne (1-3), Haute (1-2) |
| Levier principal de changement de vitesse (marche arrière) |
Basse (R - 14) - Moyenne (R - 4.4) - Haute (R - 9.6) - Vitesse maximale (R - 10.2) |
| AVIS IMPORTANT |
|
| Le client doit obligatoirement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche de l'entreprise de transport que le client est d'accord , sauf si un contrôle est en cours. |
