Le tracteur Hanwo 504C est une machine polyvalente et puissante, idéale pour les travaux agricoles qui requièrent efficacité et endurance. Doté d'un moteur YN4H055-30VE de 50 CV, turbocompressé et refroidi, il offre des performances optimales tout en consommant peu de carburant grâce à son réservoir de 40 litres.
Son système 4 roues motrices et sa transmission synchronisée 8+8 vitesses assurent un déplacement précis sur les terrains exigeants. Conçu pour maximiser la productivité, le Hanwo 504C intègre un système hydraulique de 36 L/m avec commande semi-split et attache rapide, facilitant l'utilisation d'outils.
Sa prise de force de 540/1000 tr/min permet de monter une grande variété d'outils agricoles. De plus, sa direction hydraulique et ses pneus de grande taille lui confèrent stabilité et maniabilité, ce qui lui permet d'atteindre une vitesse de 28,37 km/h. Avec un poids de 2260 kg et une hauteur de 2596 mm, ce tracteur allie robustesse et confort d'utilisation.
| Moteur | |
|---|---|
| Modèle | YN4H055-30VE |
| Type de moteur | Vertical, refroidi par eau, 4 temps |
| Puissance nominale/max. | 36,8 kW / 50 CV |
| Vitesse R.P.M. nominale/max. | 2400 tr/min |
| Réservoir de carburant | 40 L |
| Transmission | |
| Embrayage | Friction sèche, double étage |
| Pneus avant | 280/70R16 |
| Pneus arrière | 360/70R24 |
| Direction | Hydraulique |
| Transmission | 8 vitesses à l'avant et 8 à l'arrière + synchromesh |
| Débit hydraulique | 36 L/m |
| Système de commande hydraulique | Attelage semi-split, réglage en une seule position |
| Commande arrière | Deux groupes, attelage rapide hydraulique |
| Puissance de la prise de force | 540/1000 |
| Entraînement | 4x4 (4WD) |
| Vitesse maximale | 1.99 ~ 28,37 km/h |
| Dimensions du véhicule | |
| Longueur totale | 3810 mm |
| Largeur | 1495 mm |
| Hauteur | 2596 mm (avec cabine) |
| Empattement | 1809 mm |
| Garde au sol minimale | 215 mm |
| Bande de roulement avant | 1160 mm |
| Bande arrière | 1200 mm |
| Poids | 2260 kg |
| AVIS IMPORTANT |
| Le client doit obligatoirement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la feuille du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'un examen soit en cours. |
Fiche technique
Références spécifiques
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