Huile 4T 10W40 1 Litre
- Pour moteurs 4T à essence
- Convient à tous les types de carburant.
- 1 Litre
14,97 € avec TVA
Le scarificateur Oleo Mac SCA 50 H est équipé d'un moteur Honda GP 160 OHV d'une cylindrée de 163 cc et d'une puissance de 5 CV. Ce modèle dispose d'un démarrage manuel, d'un entraînement par courroie et d'un entraînement par poussée vers l'avant.
La largeur de coupe de ce scarificateur est de 50 cm avec une hauteur de 0 à 15 mm avec des positions infinies avec système de mémoire. Ce scarificateur comprend 28 lames flottantes avec frein en cas d'arrêt immédiat.
Ce modèle ne comprend pas de sac de ramassage d'herbe. Cette machine est conçue en acier avec des roues en métal et en caoutchouc sur roulements. Les roues de ce scarificateur sont de 210 mm à l'avant et de 250 mm à l'arrière, avec un poids total de la machine de 65 Kg.
Moteur | Honda GP 160 OHV |
Puissance | 5.0CV |
Cylindrée | 163cc |
Démarrage | Manuel |
Transmission | Courroie |
En avant | Poussée |
Profondeur de coupe | 0-15 mm |
Positions de coupe | Infinies avec système de mémoire |
Largeur de coupe | 50 cm |
Type de lame | 28 lames flottantes |
Frein de lame | Oui |
Châssis | En acier |
Roues avant∅ | 210 mm |
Roues arrière∅ | 250mm |
Matériau des roues | Métal et caoutchouc sur roulements |
Poids | 65 kg |
Moteurs puissants et fiables à soupapes en tête. Garantit des performances constantes et une transmission maximale de la puissance. | |
Lames solides en acier trempé, idéales pour les terrains les plus difficiles : 28 lames flottantes | |
Châssis en acier renforcé pour faire face facilement aux applications les plus difficiles. | |
Roues robustes et de grand diamètre (Ø 210 mm à l'avant, Ø 250 mm à l'arrière). Elles permettent une avancée parfaite sur n'importe quelle surface. | |
Lames du rotor montées sur de solides roulements à billes lubrifiés à la graisse. Ils garantissent un glissement parfait et une longue durée de vie. | |
Le système de transmission par courroie maintient le moteur et la transmission intacts en cas de problème. | |
Le frein de lame, qui est actionné par un levier rouge sur le guidon. Il permet d'activer volontairement le rotor qui actionne les lames. |
Le système de réglage centralisé de la hauteur (a) avec mémoire. Le système (b) permet de revenir rapidement à la position souhaitée après un mouvement. | |
Système de pliage facile du guidon : grâce à un levier pratique. Le guidon se replie sur le châssis pour gagner de la place dans le réservoir. | |
Les lames sont actionnées à l'aide du levier rouge situé sur le guidon. Ce n'est que lorsqu'il est actionné intentionnellement (après avoir désactivé le verrouillage) qu'il démarre le rotor. Ce système évite de devoir éteindre et rallumer le moteur pour régler la hauteur de coupe. | |
Le sac d'une capacité de 40 litres, disponible en option, assure une bonne autonomie de travail et réduit le temps et l'effort physique nécessaires au ramassage manuel de l'herbe coupée. |
IMPORTANT Le client doit impérativement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en route de la machine ! |
S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche de l'entreprise de transport que le client est d'accord, à moins qu'un examen soit en cours. |
Fiche technique
Références spécifiques