Huile 4T 15W40 1 Litre
- Pour les moteurs à essence 4 temps
- Convient à tous les types de carburant.
- 1 litre
14,97 € avec TVA
Forst Le Bio Shredder TT6 est une machine polyvalente et efficace, conçue avec une plate-forme rotative à 360 degrés, ce qui facilite sa manipulation et son orientation pendant le travail. Ce modèle est équipé d'une remorque pour un transport pratique et sûr, ce qui permet d'emmener le broyeur n'importe où avec facilité.
Forst alimentation alimentation Avec une ouverture de broyage de 150 x 200 mm, le TT6 est équipé du système de rouleaux d'alimentation ForstGrip, qui assure une alimentation continue et ininterrompue.
En outre, il intègre un système intelligent d'anti-contrainte automatique, qui assure un fonctionnement en douceur et protège le moteur contre les surcharges. La machine est équipée d'une roue de coupe ouverte de 640 x 25 mm et de deux lames de 8", ce qui lui permet de traiter les branches rapidement et efficacement.
Son moteur Briggs & Stratton Vanguard EFI V Twin de 37 CV fonctionne à l'essence et est doté d'un système de démarrage électrique, offrant une puissance robuste et un démarrage facile et fiable.
Moteur | Briggs & Stratton Vanguard EFI V Twin |
Puissance | 37 CV |
Carburant | Essence |
Système de démarrage | Électrique |
Ouverture de broyage | 6" x 8" (150 x 200 mm) |
Système de rouleaux d'alimentation alimentation | Système de rouleaux d'alimentation ForstGrip |
Système anti-stress | Système automatique intelligent d'anti-contrainte |
Volant de coupe | Roue supérieure ouverte (640 x 25 mm) |
Lames | Lames doubles de 8 |
Système de sécurité | Barre d'arrêt d'urgence |
Système d'arrêt d'urgence alimentation | Boutons tactiles scellés résistants à l'eau, à la poussière et aux vibrations |
Capacité de carburant | 30 litres |
Niveau sonore | 122 dB |
Largeur | 1492 mm |
Longueur (trémie abaissée) | 3712 mm |
Longueur (trémie relevée) | 2828 mm |
Longueur avec trémie tournée à 90 | 2250 mm |
Hauteur (avec cheminée) | 2260 mm |
Poids | 745 kg |
AVIS IMPORTANT |
Le client est tenu de vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier les marchandises au moment de la réception, il faut indiquer sur la feuille du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'un examen ne soit en cours. |
Fiche technique
Références spécifiques