Bétonnière électrique/essence Inhersa X-250 250 L
La bétonnière électrique/essence Inhersa X-250 offre une polyvalence exceptionnelle avec ses quatre modèles différents, s'adaptant à une variété de besoins en énergie.
Le modèle à moteur électrique monophasé de 1,5 CV, 230 V, est un choix efficace pour les applications électriques standard. Si vous recherchez des performances robustes, les modèles à moteur à essence KOHLER CH270 de 6 CV ou HONDA GX-160 UT1LX4 de 5,5 CV sont d'excellents choix, fournissant la puissance nécessaire pour les travaux exigeants. Un modèle équipé d'un moteur électrique triphasé de 2 CV 400V est également disponible.
Tous les modèles ont en commun une impressionnante capacité de réservoir de 250 litres et un poids de 156 kg, ce qui garantit un malaxage efficace et régulier du béton. Ils sont également équipés d'un réducteur de basculement pour faciliter le versement et la manutention du matériau. L'inclusion de roulements à graisse sans entretien sur l'arbre pivot du godet et le pignon garantit une longue durée de vie et un fonctionnement en douceur.
La polyvalence de la bétonnière Inhersa X-250 se traduit par l'option d'une cabine à moteur électrique amovible de série pour faciliter l'accès et l'entretien. En outre, elle offre la possibilité de changer la cabine pour placer le moteur à essence, ce qui permet de s'adapter à différentes situations de travail.
Caractéristiques techniques
| Capacité du réservoir |
250 L |
| Poids |
156 Kg |
| Hauteur |
150 cm |
| Longueur |
162 cm |
| Largeur |
97 cm |
Caractéristiques des modèles
| ÉLECTRIQUE |
MONOPHASE |
TRIPHASÉ |
| Puissance |
1,5 Hp |
2 Hp |
| Volts |
230 V |
400 V |
| Fréquence |
50 Hz |
50 Hz |
| GAZOLINE |
KOHLER |
HONDA |
| Modèle |
CH270 |
GX-160 UT1LX4 |
| Puissance |
6 Hp |
5,5 Hp |
| VITESSE DE ROTATION |
1800 tr/min |
1800 tr/min |
| AVIS IMPORTANT |
|
| Le client doit obligatoirement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'un contrôle ne soit en cours. |
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