Bétonnière électrique/essence/diesel Inhersa H-300 400 L
La bétonnière Inhersa H-300, avec une trémie de 400 litres et une capacité de mélange de 300 litres, peut traiter efficacement de grands volumes de matériaux. La construction robuste se caractérise par une épaisseur de tôle très importante, permettant aux pales de mélange d'être soudées directement sur la bétonnière , ce qui garantit une longue durée de vie.
Les détails techniques sont impressionnants, avec des arbres rotatifs montés sur des paliers à graisse sans entretien et des accouplements cannelés qui évitent les pannes courantes. La polyvalence est essentielle, car la cabine du moteur est compatible avec les moteurs électriques, à essence ou diesel, ce qui permet de s'adapter facilement à diverses exigences en matière de puissance. En outre, le mécanisme de basculement de la couronne d'orientation et de l'axe du pignon assure une rotation en douceur et sans effort, ce qui simplifie les opérations.
La sécurité est également une priorité dans la conception de cette bétonnière, avec un interrupteur d'arrêt-démarrage situé dans la cabine du moteur et une bobine de tension minimale qui empêche le démarrage automatique après une coupure de courant, conformément aux normes CE.
Avec cinq modèles disponibles et un châssis robuste composé de sections d'acier structurel de 3 mm d'épaisseur, la bétonnière Inhersa H-300 est un choix fiable et durable pour les projets de construction nécessitant un mélange efficace du béton.
Caractéristiques techniques
Capacité de la cuve |
400 L |
Capacité de mélange |
300 L |
Poids |
315 Kg |
Hauteur |
160 cm |
Longueur |
208 cm |
Largeur |
105 cm |
Caractéristiques des modèles
ÉLECTRIQUE |
MONOPHASE |
TRIPHASÉ |
Puissance |
3 Hp |
3 Hp |
Volts |
230 V |
400 V |
Fréquence |
50 Hz |
50 Hz |
GAZOLINE |
KOHLER |
HONDA |
Modèle |
CH270 |
GX-160 UT1LX4 |
Puissance |
6 Hp |
5,5 Hp |
VITESSE DE ROTATION |
1800 tr/min |
1800 tr/min |
DIESEL |
LOMBARDINI |
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Modèle |
15LD350 AR |
|
Puissance |
5 Hp |
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AVIS IMPORTANT |
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Le client est tenu de vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la feuille du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'un examen ne soit en cours. |
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