Bétonnière électrique/essence/diesel Inhersa H-200 300 L
La bétonnière Inhersa H-200 se distingue par sa cuve résistante, fabriquée en tôle très épaisse qui permet de souder les pales de malaxage à la cuve au lieu de les boulonner, ce qui garantit une plus grande durabilité et résistance par rapport aux cuves en tôle fine.
La sécurité est une priorité pour ce mélangeur, qui intègre un interrupteur start-stop à l'extérieur de la cabine du moteur, avec une bobine de tension minimale qui empêche le démarrage automatique après une coupure de courant, ce qui est conforme aux normes CE en vigueur.
Disponible en cinq modèles différents, avec des options de moteur diesel, essence ou électrique, la polyvalence du Inhersa H-200 s'adapte aux exigences de travail les plus diverses. Le mécanisme de basculement de la couronne d'orientation et de l'axe du pignon, fabriqué en acier usiné dans un carter en acier traité à la graisse, permet de tourner le volant en douceur et sans effort.
La cabine du moteur est compatible avec différents types de moteurs, ce qui offre une grande flexibilité aux utilisateurs. En outre, les arbres rotatifs de la cuve et du pignon sont montés sur des roulements à graisse sans entretien, et les accouplements des arbres d'entraînement sont cannelés, ce qui évite les défaillances typiques des rainures de clavette. Avec une capacité de réservoir de 300 litres et une capacité de mélange de 172 litres.
Caractéristiques
Capacité du réservoir |
300 L |
Capacité de mélange |
172 L |
Poids |
203 Kg |
Hauteur de l'appareil |
150 cm |
Longueur |
185 cm |
Largeur |
97 cm |
Caractéristiques des modèles
ÉLECTRIQUE |
MONOPHASE |
TRIPHASÉ |
Puissance |
2 Hp |
2 Hp |
Volts |
230 V |
400 V |
Fréquence |
50 Hz |
50 Hz |
GAZOLINE |
KOHLER |
HONDA |
Modèle |
CH270 |
GX-160 UT1LX4 |
Puissance |
6 Hp |
5,5 Hp |
VITESSE DE ROTATION |
1800 tr/min |
1800 tr/min |
DIESEL |
LOMBARDINI |
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Modèle |
15LD350 AR |
|
Puissance |
5 Hp |
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AVIS IMPORTANT |
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Le client doit obligatoirement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'un examen soit en cours. |
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