Das Dieselaggregat Genergy GDS27T 27kVA bietet eine Nennleistung von 25 kVA / 20 kW und eine Höchstleistung von 27 kVA / 22 kW, mit einem elektronischen Stabilisierungssystem "AVR". Sein Gewicht beträgt 920 kg bei Abmessungen von 2065x950x1095 mm.
Der Kraftstoffverbrauch dieser Maschine beträgt 1,73 l/h - 3,45 l/h - 5,18 l/h - 6,9 l/h bei 25% - 50% - 50% - 75% - 100% ihrer Leistung. Bei einer Spannung von 400 V und einer Frequenz von 50 Hz hat sie einen Hubraum von 3298 ccm.
Das Dieselaggregat Genergy GDS27T 27kVA zeichnet sich durch seinen Drehstromtyp, seinen Kraftstofftank mit einem Fassungsvermögen von 80 l und seinen durchschnittlichen Schalldruck von 72 dB aus. Er ist mit einer Kupferspule ausgestattet.
| GENERATORMODELL | GDS27T (REF 21035) |
| Stabilisierungssystem | AVR"-Elektronik |
| Spannung - Frequenz | 400V - 50Hz |
| Maximale Leistung | 25 kVA (20kW) |
| Nennleistung | 27 kVA (22kW) |
| Leistungsfaktor | 0.8 |
| Nennstrom | 39 A |
| Durchschnittlicher Schalldruck bei 7Mts LpA | 72 dB |
| Garantierter Schallleistungspegel LwA 2000/14/EG Änderung 2005/88/EG | 97 dB |
| Anfahr-Typ | Elektrisch |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 80 L |
| Kraftstoffverbrauch 25% 50% 75% 100% (L/H) | 1.73 - 3.45 - 5.18 - 6.9 |
| Allgemeine Schutzart | IP23 |
| Abmessungen | 2065x950x1095mm |
| Gewicht | 920 kg |
| ALTERNATOR | SINC184EFX |
| Nenndrehzahl - Anzahl der Pole | 1500RPM - 4 |
| Erregersystem | Selbsterregt |
| Phasen | Dreiphasig |
| Gesamte harmonische Verzerrung | Keine Last |
| Telefonische Störungen | >2% |
| Wirkungsgrad | 85.7% |
| Grad der Isolierung | H |
| Schutzgrad | IP23 |
| MOTOR | GENERGY-SDE4100DY |
| Verdrängung | 3298 Kubikzentimeter |
| Drehzahlregelung | Mechanisch |
| Anzahl der Zylinder und Anordnung | 4 in Reihe |
| Einspritzsystem | Direkt |
| Ansaugung | Natürlich |
| Kühlung | Wasser |
| Durchmesser X Hub | 100x105 mm |
| Antriebsleistung des Motors | 27 kW |
| Kapazität des Schmieröls | 10L (SAE10W40) |
| Fassungsvermögen des Kühlmittels | 12 L |
| WICHTIGER HINWEIS |
| Der Kunde ist verpflichtet, den Öl- und Schmiermittelstand vor der Inbetriebnahme zu überprüfen. Wenn es nicht möglich ist, die Ware bei der Annahme zu prüfen, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist , es sei denn, es steht eine Prüfung an. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen
