4T Öl 10W40 1 Liter
- Für 4-Takt-Benzinmotoren
- Geeignet für alle Kraftstoffarten.
- 1 Liter
14,97 € inkl. MwSt.
Die Motorhacke Anova Entschuldigung, ich benötige mehr Kontext oder Text, um eine genaue Übersetzung ins Deutsche bereitzustellen. Bitte geben Sie mehr Informationen oder einen vollständigen Satz an. verfügt über einen leistungsstarken Motor von Benzin Anova 4 Takte, MA212. Dieser Motor bietet uns eine Leistung von 7 PS/ 5,3 kW und eine Gesamthubraum von 212cc.
Dieses Modell von Benzin-Motorhacke von Anova verfügt auch über 3 geschwindigkeiten, , von denen 2 sind vorwärts und 1 rückwärts. Außerdem kommt die Maschine mit dem Montiertes Frästeam.
Das Modell von Motoazada MC507 von Anova bietet uns ein Arbeitsbreite von 820 mm. Es bietet uns auch eine Arbeitstiefe von 150 - 300 mm.
Serienmäßig die Benzin-Motorhacke. Anova MC507 beinhaltet ein Häufelpflug, eine Tiefenführung, Seitenplatten und Luftreifen. Außerdem verfügt es über ein Gesamtgewicht von nur 70 kg.
Die Übertragung von dieser Motorhacke erfolgt durch Riemenspannung und die maximalen Umdrehungen, die die Maschine erreichen kann, sind 3600 U/min. In Bezug auf das Luftansaugsystem ist die MC507 mit dem Ölbadluftfilter.
Abschließend sei erwähnt, dass die Übertragung der Kraft auf die Klingen wird durchgeführt durch eine Kette und die Kapazität, die der Motor für das Öl zulässt, beträgt 0,6 Liter vom Typ SAE 30.
MODELL | MC507 |
Lenker | Höhenverstellbar |
Luftfilter | In Öl getränkt |
Erdbeerpflückteam montiert | Ja |
Kupplung | Durch Riemenspannung |
Klingenübertragung | Pro Kette |
Motor | MA212 |
Motortyp | Viertaktbenzin |
U/min | 2500 U/min |
Zylinderhubraum | 212 ccm |
Leistung | 7 PS / 5,3 kW |
Geschwindigkeiten | 2+1 (zurück) |
Arbeitstiefe | 150 - 300 mm |
Arbeitsbreite | 82 cm |
Gewicht | 70 kg |
Motortypöl | SAE 30 |
Motorölkapazität | 0,6 Liter |
Getriebeöltyp | Getriebeöl 80W/90 |
Menge des Öls im Getriebegehäuse | 1,6 Liter |
EAN-13 | 8435507506021 |
Dimensionen | 1380 x 650 x 970 mm |
WICHTIGER HINWEIS |
Obligatorisch seitens des Kunden, überprüfen Ölstände und Schmierung vor dem Anlauf. Sollte die Ware zum Zeitpunkt des Empfangs nicht überprüft werden können, muss auf dem Frachtbrief des Spediteurs vermerkt werden, dass der Kunde einverstanden ist. Vorbehaltlich ausstehender Prüfung. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen