4T Öl 10W40 1 Liter
- Für 4-Takt-Benzinmotoren
- Geeignet für alle Kraftstoffarten.
- 1 Liter
12,37 € inkl. MwSt.
Montage und Aufstellung INKLUSIVE |
Die Motorhacke Anova Es tut mir leid, ich benötige mehr Kontext oder Text, um eine Übersetzung anzubieten. Bitte geben Sie mehr Informationen oder einen vollständigen Satz an. verfügt über einen leistungsstarken Motor von Benzin Anova 4 Takte, MA212. Dieser Motor bietet uns eine Leistung von 7 PS/ 5,3 kW und eine Gesamthubraum von 212 ccm.
Dieses Modell von Benzin-Motorhacke von Anova verfügt auch über 3 geschwindigkeiten, , von denen 2 sind vorwärts und 1 rückwärts. Außerdem kommt die Maschine mit dem Erdbeerpflückteam montiert.
Das Modell von Motorhacke MC507 von Anova bietet uns ein Arbeitsbreite von 820 mm. Es bietet uns auch eine Arbeitstiefe von 150 - 300 mm.
Serienmäßig die Benzin-Motorhacke Anova MC507 enthält ein Häufelpflug, eine Tiefenführung, Seitenplatten und Luftreifen. Außerdem verfügt es über ein Gesamtgewicht von nur 70 kg.
Die Übertragung von dieser Motorhacke ist durch Riemenspannung und die maximalen Umdrehungen, die die Maschine erreichen kann, sind 3600 U/min. In Bezug auf das Luftansaugsystem ist die MC507 mit dem Ölbadluftfilter.
Abschließend sei erwähnt, dass die Übertragung der Kraft auf die Klingen wird durch eine durchgeführt Kette und die Kapazität, die der Motor für das Öl zulässt, beträgt 0,6 Liter vom Typ SAE 30.
MODELL | MC507 |
Lenker | Höhenverstellbar |
Luftfilter | In Öl getränkt |
Erdbeerpflückteam montiert | Ja |
Kupplung | Riemenspannung |
Klingenübertragung | Pro Kette |
Motor | MA212 |
Motortyp | Viertaktbenzin |
U/min | 2500 U/min |
Zylinderhubraum | 212 ccm |
Leistung | 7 PS / 5,3 kW |
Geschwindigkeiten | 2+1 (zurück) |
Arbeitstiefe | 150 - 300 mm |
Arbeitsbreite | 82 cm |
Gewicht | 70 kg |
Motortypöl | SAE 30 |
Motorölkapazität | 0,6 Liter |
Getriebeöltyp | Getriebeöl 80W/90 |
Menge des Öls im Getriebegehäuse | 1,6 Liter |
EAN-13 | 8435507506021 |
Dimensionen | 1380 x 650 x 970 mm |
WICHTIGER HINWEIS |
Verpflichtend seitens des Kunden, überprüfen Ölstände und Schmierung vor dem Anlauf. Sollte die Ware zum Zeitpunkt des Empfangs nicht überprüft werden können, muss auf dem Frachtbrief des Spediteurs vermerkt werden, dass der Kunde einverstanden ist. vorbehaltlich ausstehender Prüfung. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen