Garland Der Freischneider CRUSHER 503 NRQG-V22 hat einen sehr leistungsstarken Motor. Er liefert eine Gesamtleistung von 6,5 kW. Dieses Freischneidemodell verfügt über eine große Freischneidefunktion mit einem Hubraum von 302 cc.
GarlandDer Freischneider CRUSHER 503 NRQG-V22 von bietet 3 Gänge plus Rückwärtsgang. Drei dieser Gänge sind vorwärts und der vierte Gang ist der Rückwärtsgang. Das Modell hat ein Gewicht von nur 180 kg.
Garland Der Freischneider CRUSHER 503 NRQG-V22 garantiert gute Sicherheit und Schutz der Maschine. Der Motor dieses Modells ist ein 4-Takt-Motor. Das verpackte Produktgewicht beträgt 184 kg
Dieses Modell der Freischneider ist sehr nützlich für die Räumung großer Flächen. Dank der Ausstattung dieses Modells lässt sich die Arbeit bequem erledigen.
| Motor | |
|---|---|
| Typ | Garland 4T |
| Zylinderhubraum | 302 ccm |
| Leistung | 6,5 kW / 8,7 PS |
| Drehmoment | 18 Nm |
| Maximale Drehzahl | 3800 min-¹ |
| Öltyp | 10W-40 |
| Volumen des Kraftstofftanks | 6,5 L |
| Volumen der Ölwanne | 1,1 L |
| Volumen Getriebeöl | 1,5 L |
| Getriebe | |
| Geschwindigkeiten | 3 vorwärts + 1 rückwärts |
| Kupplung | Riemenspanner |
| Differential | Ja |
| Schneiden | |
| Art des Schneidens | Hämmer |
| Arbeitsbreite | 690 mm |
| Arbeitshöhe (min - max) | 30 - 80 mm |
| Zentrale Höhenverstellung | Ja |
| Anzahl von Hämmern | 36 |
| Lenker | |
| Typ | Klappbar |
| Ohne Werkzeug klappbar | Nein |
| Vibration und Geräusch | |
| Durchschnittlicher Vibrationspegel | 6,4 m/s² |
| Unsicherheit der Vibration | 1,5 m/s² |
| Schalldruck | 104,7 dB(A) |
| Schallleistungspegel (garantiert/gemessen) | 84,1 dB(A) |
| Abmessungen und Gewicht | |
| Laufgeschwindigkeit | 2,56 km/h |
| Gewicht der leeren Maschine | 180 kg |
| Länge im Einsatz | 165 cm |
| Breite im Einsatz | 75 cm |
| Höhe im Gebrauch | 125 cm |
| Gewicht der Verpackung | 198 kg |
| Länge des Packstücks | 167 cm |
| Breite des Packstücks | 83 cm |
| Höhe des Packstücks | 87 cm |
|
 |
| WICHTIGER HINWEIS |
| Der Kunde ist verpflichtet, den Öl- und Fettstand zu überprüfen, bevor er die Maschine in Betrieb nimmt. Wenn es nicht möglich ist, die Ware bei der Annahme zu prüfen, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist , es sei denn, es steht eine Prüfung an. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen
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