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Einachsschlepper Bertolini 418 S Honda GX 390 OHV 11.7HP Motor


  • Motor: 389 cc Honda GX 390 OHV
  • Leistung: 11,7 PS
  • Mähwerke: 90 - 65 cm (NICHT EINGESCHLOSSEN)
  • Geschwindigkeiten: Fünf, vier vorwärts und eine rückwärts.
En stock
icon Stromversorgung
Stromversorgung
Benzin
icon Zylinderhubraum
Zylinderhubraum
389 cc
icon Motor Typ
Motor Typ
4 Mal
icon Art der Übertragung
Art der Übertragung
Ölbad-Getriebe
icon Land der Herstellung
Land der Herstellung
Italien
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6.465,86 € inkl. MwSt.
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Einachsschlepper Bertolini 418 S Honda GX 390 OHV 11.7HP Motor
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Einachsschlepper Bertolini 418 S Honda Motor

Der einachsschlepper Bertolini 418 S wird von einem Honda GX 390 Motor angetrieben. Er leistet bis zu 11,7 PS und hat einen Hubraum von 389 cm³ ( zylinderhubraum ). Der einachsschlepper ist mit 90 - 65 cm Mähwerken und 6,5 / 80 - 12" DR Rädern kompatibel.

Der einachsschlepper 418 S bietet 5 verschiedene Geschwindigkeiten, vier Vorwärtsgänge und einen einzigen Rückwärtsgang. Er verfügt über ein Differential, einen Rückwärtsgang mit Schalthebel und eine Einscheibentrockenkupplung.

Darüber hinaus verfügt der einachsschlepper über eine unabhängige 2-Gang-Zapfwelle (540 U/min und 900 U/min). Er verfügt über eine synchronisierte Zapfwelle und ein Getriebe im Ölbad.

Dieses Modell von Bertolini ist dank seiner Nennleistung für den professionellen Einsatz konzipiert. Dank seiner Eigenschaften eignet er sich für die Wurzelernte und Bodenbearbeitung in allen Geländearten. Der einachsschlepper ist mit einem in Höhe und Breite verstellbaren, um 180° drehbaren Dalinian-Besen mit Vibrationsdämpfung ausgestattet.

SCHNEIDWERK UND RÄDER NICHT ENTHALTEN

Merkmale

Motor Honda GX 390 OHV
Leistung 11.7 PS
Zylinderhubraum 389 cm³
Bremsen Ja
Anhängekupplung Ja
Geschwindigkeiten Fünf, vier vorwärts, eine rückwärts
Zapfwellen 2 unabhängige Geschwindigkeiten (1 ° 540 U/min - 2 ° 900 U/min) und eine synchronisierte Geschwindigkeit
Lenker In Höhe und Breite verstellbar, um 180° drehbar und mit Vibrationsdämpfung
Abdeckung Mit integriertem Werkzeugfach / Batteriekasten
Getriebe Ölgeschmiertes Getriebe
Kupplung Trocken-Einscheiben-Kupplung
Zubehör-Kupplung angeflanscht an PTO
Gewicht (mit Dieselmotor, pinne und Rädern) 270 kg

Motocultor Bertolini 417 S Motor Honda GX 340 OHV-4

Unterschied zwischen der Ölbadkupplung anderer Marken und der trockenen Mehrscheibenkupplung von Bertolini

Ölbadkupplungsbremse (andere Marken) Nachteile

  • Hydraulik aufgrund der Verwendung von Öl.
  • Wenn sich die Maschine mit Ablagerungen füllt, ist sie anfälliger für Ausfälle.
  • Praktisch und funktionell mit guter Wartung, wenn nötig.
  • Bei der ersten Verwendung ist ein Ölwechsel nach maximal 40 Stunden erforderlich.
  • Der Motor hat eine kleine Ölpumpe, die mit der Kupplungsvorrichtung kommuniziert und diese schmiert und zum Laufen bringt. Wenn dieses Öl voller Ablagerungen ist, funktioniert das System nicht mehr und fällt aus.
  • Bei schlechter Wartung beginnt die Maschine zu versagen. Die Garantie deckt den Schaden nicht ab, also müssen Sie die Maschine in die Werkstatt bringen und von einem Fachmann reparieren lassen.
  • An bestimmten Stellen der Maschine kann es zu Ölleckagen kommen.

Mehrscheiben-Trockenkupplung Bertolini

  • Einfacheres und mechanischeres System und Kupplung mit Bremse und einem Kraftvervielfältigungssystem ohne DHS.
  • Diese Maschine ist weniger anfällig für Störungen.

WICHTIG
Es ist zwingend erforderlich, dass der Kunde den Öl- und Fettstand vor der Inbetriebnahme überprüft !

Wenn es nicht möglich ist, die Ware beim Empfang zu kontrollieren, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist, es sei denn, es steht eine Inspektion an.


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258370

Datenblatt

Stromversorgung
Benzin
Leistung (HP)
11.7 HP
Zylinderhubraum
389 cc
Motor Typ
4 Mal
Art der Übertragung
Ölbad-Getriebe
Land der Herstellung
Italien

Spezifische Referenzen

MPN
68339158E5
Neu

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