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Le moteur est équipé d'un cylindre nickelé, d'un arbre d'entraînement en 3 parties, d'une bielle et d'un arbre en acier forgé et usiné, de 2 roulements et d'un piston à 2 segments : ils garantissent des performances constantes dans le temps, même en cas d'utilisation intensive. |
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L'unité moteur est indépendante du corps de la machine. Cela garantit un entretien rapide et facile, une plus grande fiabilité dans le temps et une moindre transmission de chaleur. |
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Il est équipé d'un système "Ice device". Il permet de travailler sans problème même à des températures basses (inférieures à 0°C) en évitant la formation de glace dans le filtre à air |
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Volant d'inertie de taille généreuse (Ø 100 mm) avec des ailettes au profil innovant. Pour assurer un fonctionnement plus régulier du moteur et un refroidissement optimal, même dans des conditions climatiques difficiles (température ambiante élevée). |
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Pompe à huile automatique et réglable. Contrôlée par l'embrayage (donc avec une consommation nulle lorsque le moteur est au minimum), elle permet de réduire la consommation d'huile et de mieux respecter l'environnement. La régulation de la consommation facilite le travail de l'opérateur en permettant de varier la quantité d'huile en fonction de l'utilisation de la machine et du type de bois. |
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Protège-chaîne en aluminium, garantissant une grande robustesse et un poids léger. |
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Réservoir de carburant séparé du corps de la machine. Cela permet au mélange de ne pas surchauffer, ce qui favorise le bon fonctionnement de la machine dans toutes les conditions environnementales et de travail. |
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Système anti-vibration composé de 3 amortisseurs à ressort et de 2 amortisseurs en caoutchouc situés entre la poignée et le support du moteur. Il isole totalement l'opérateur des vibrations pour un plus grand confort d'utilisation. |
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Commandes ergonomiques. Toutes les fonctions principales de la machine sont facilement accessibles de la main droite. Vous pouvez ainsi travailler sans retirer votre main de la poignée. |
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La valve "Decompressor" montée sur le cylindre est activée au démarrage en réduisant la pression interne de la chambre d'explosion. Tendeur de chaîne latéral, facilite les opérations de tension et de réglage de la chaîne. |
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Accès et entretien faciles du filtre à air et de la bougie d'allumage. Aucun outil n'est nécessaire pour retirer le couvercle, il suffit de tourner le bouton. |
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Surface du filtre en maille de nylon. Plus facile et plus rapide à nettoyer, avec moins de détérioration au fil du temps |
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Le silencieux avec catalyseur garantit le respect des limites d'émission imposées par les dernières normes antipollution européennes. |
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Tendeur de chaîne monté sur le côté, facilite les opérations de tension et de réglage de la chaîne. |
