Transpalette électrique Kompak KP-EPT20R-II 2000 KG
Le transpalette électrique Kompak KP-EPT20R-II est un outil efficace doté d'une plate-forme surélevée pour le confort de l'opérateur. Sa conception innovante comprend un rayon de braquage réduit, ce qui le rend facile à manœuvrer dans les espaces restreints. Avec un système de direction agile et léger, il offre une expérience de conduite optimale.
Il est doté d'un écran multifonction qui comprend un compteur d'heures avec indicateur de batterie, un bouton de vitesse et un bouton d'urgence, ainsi que la clé de contact pour une utilisation en toute sécurité.
Des caractéristiques telles que le moteur AC sans balais et les batteries industrielles fournissent puissance et durabilité, tandis que les roues aident à maintenir la stabilité nécessaire pour travailler sous charge.
En outre, sa plate-forme équipée d'un capteur de vitesse et la possibilité de changer la batterie latéralement font de ce transpalette une option polyvalente et adaptable à divers besoins logistiques, avec la commodité d'un chargeur intégré pour une utilisation quotidienne encore plus pratique.
Cette machine Kompak intègre des fonctions telles que l'arrêt d'urgence et le système BDI (indicateur de décharge de la batterie) pour garantir la sécurité à tout moment pendant l'utilisation.
Caractéristiques
- Identifiant RUYI
- Arrêt d'urgence
- BDI et compteur d'heures
- Roues pour équilibrer la stabilité
- Batteries industrielles
- Moteur AC sans balais
- Moteur d'entraînement vertical
- Changement latéral de la batterie
- Chargeur intégré
- Plate-forme avec capteur de vitesse.
Options
- Largeur et longueur des fourches (taille)
- Dosseret de charge
- Chargeur intégré
- Chambre froide avec roue d'entraînement en caoutchouc
- Rouleau d'entrée et de sortie pour les palettes vides
- Option avec roues motrices en EPS 250 x 80 mm
- Grand compartiment à batterie avec une capacité de 280Ah, 400Ah
- Batterie au lithium 24V/125AH
Fiche technique
| Capacité de charge |
2000 kg |
| Entraxe de la charge |
600 mm |
| Distance de charge, du centre de l'essieu moteur aux fourches |
914/964/1034 mm |
| Hauteur des fourches, abaissées |
82 mm |
| Taille du pneu avant |
Φ 250x70 mm |
| Taille du pneu arrière |
Φ 82×126(98) mm |
| Roues supplémentaires (dimensions) |
Φ 127×57 mm |
| Nombre de roues avant arrière (x = roues motrices) |
1X+2/2(4) |
| Hauteur de levage max |
202 mm |
| Hauteur du timon en position de conduite min./max |
1150/1430 mm |
| Longueur totale |
1710/1760/1830 mm |
| Longueur jusqu'à la face de la fourche |
610 mm |
| Largeur hors tout |
775 mm |
| Dimensions des fourches |
53 / 160 / 1150(1220) mm |
| Largeur totale des fourches |
520/550/650/685 mm |
| Largeur d'allée pour les palettes 1000x1200 (1200 en largeur) |
2360/2405/2475 mm |
| Largeur d'allée pour les palettes 800x1200 (1200 longitudinalement) |
2245/2270/2305 mm |
| Rayon de braquage |
1550/1600/1670 mm |
| Vitesse de déplacement, avec/sans charge |
7/7,1 km/h |
| Tension de la batterie/capacité nominale k20 |
24/210 kg |
| Dimensions de la batterie l/w/h |
750x170x534 mm |
| Poids de la batterie |
195 kg |
| Poids en ordre de marche (avec batterie) |
720 kg |
