Hanwo Le tracteur 504C est une machine polyvalente et puissante, idéale pour les travaux agricoles nécessitant efficacité et endurance. Doté d'un moteur DEF20 EURO V de 50 CV, turbocompressé et intercoolé, il offre des performances optimales tout en consommant peu de carburant grâce à son réservoir de 40 litres.
vitessesSon système 4 roues motrices et sa transmission synchronisée 8+8 assurent des déplacements précis sur des terrains exigeants. Hanwo Conçu pour maximiser la productivité, le 504C intègre un système hydraulique de 36 L/m avec commande semi-split et attache rapide, facilitant l'utilisation d'outils.
Sa prise de force de 540/1000 tr/min permet de monter une grande variété d'outils agricoles. De plus, sa direction hydraulique et ses pneus de grande taille lui confèrent stabilité et maniabilité, et lui permettent d'atteindre une vitesse de 28,37 km/h. Avec un poids de 2260 kg et une hauteur de 2596 mm, ce tracteur allie robustesse et confort d'utilisation.
| Moteur | |
|---|---|
| Modèle | DEF20 EURO V |
| Type de moteur | Turbocompresseur et refroidisseur d'air |
| Alésage et course | 78x86 mm |
| Puissance nominale/max. | 36,8 kW / 50 CV |
| R.P.M. Vitesse nominale/max. | 2400 tr/min |
| Réservoir de carburant | 40 L |
| Transmission | |
| Embrayage | Friction sèche, double étage |
| Pneus avant | 280/70R16 |
| Pneus arrière | 360/70R24 |
| Direction | Hydraulique |
| Transmission | vitesses 8 à l'avant et 8 à l'arrière + synchromes |
| Débit hydraulique | 36 L/m |
| Système de commande hydraulique | Attelage semi-split, réglage en une seule position |
| Commande arrière | Deux groupes, attelage rapide hydraulique |
| Puissance de la prise de force | 540/1000 |
| Entraînement | 4x4 (4WD) |
| Vitesse maximale | 1.99 ~ 28,37 km/h |
| Dimensions du véhicule | |
| Longueur totale | 3810 mm |
| Largeur | 1495 mm |
| Hauteur | 2596 mm (avec cabine) |
| Empattement | 1809 mm |
| Garde au sol minimale | 215 mm |
| Bande de roulement avant | 1160 mm |
| Bande arrière | 1200 mm |
| Poids | 2260 kg |
| AVIS IMPORTANT |
| Le client doit obligatoirement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'un examen ne soit en cours. |
Fiche technique
Références spécifiques
- Image non contraignante
