Tracteur de pelouse Tondeuse Snapper SPX110
Le tracteur-tondeuse Snapper SPX110 est équipé d'un moteur Briggs Stratton EXi Series 7200 V-Twin OHV d'une cylindrée de 656 cc. De plus, ce modèle de tondeuse avec cette cylindrée offre une puissance maximale de 20 CV avec deux cylindres.
Ce tracteur tondeuse est équipé d'une transmission hydrostatique TurffTorq K46, grâce à laquelle la tondeuse à rayon de braquage zéro est plus durable et d'un entretien beaucoup plus simple et facile que les autres transmissions. Elle permet également d'utiliser le tracteur à des vitesses plus élevées.
Ce modèle de tracteur dispose d'un embrayage de lame entièrement électrique avec un total de deux lames. La largeur de coupe est importante et efficace, atteignant un diamètre de 107 cm.
Le modèle de tracteur de pelouse SPX110 est équipé de série d'un plateau de coupe estampé. Il est convertible en éjection latérale et peut être éjecté par l'arrière en option.
Le kit de paillage fournit une couche qui réduit les écarts de température et d'humidité au sol. La durée de vie du sol s'en trouve améliorée. Il est beaucoup plus facile de régler la hauteur à laquelle vous souhaitez couper l'herbe. Ceci grâce aux sept hauteurs de coupe différentes comprises entre 38 et 102 mm
Le tracteur de pelouse Snapper SPX110 est équipé de roues de 15×6" à l'avant et de roues de 20×8" à l'arrière. Ces roues assurent une manipulation facile et efficace sans trop d'effort.
Ce tracteur SPX110 a un poids de seulement 211 kg, avec des dimensions de 185 cm en longueur, 114 cm en largeur et 111 cm en hauteur.
Caractéristiques
| Moteur |
B&S EXi Series 7200 V-Twin OHV |
| Cylindrée |
656 cc |
| Puissance |
20 CV |
| Nombre de cylindres |
2 |
| Capacité de carburant |
15 L |
| Transmission hydrostatique |
TurffTorq K46 |
| Démarreur |
Électrique |
| Plate-forme |
Découpe par estampage |
| Déchargement |
Côté |
| Hauteur de coupe |
38-102 mm |
| Positions de la hauteur de coupe |
7 |
| Phares |
LED |
| Roues |
Avant 15x6" // Arrière 20x8 |
| Poids |
211 Kg |
IMPORTANT
Le client doit impérativement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en route du véhicule ! |
| S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche du transporteur que le client est d'accord, sauf si un contrôle est en cours. |
