Compacteur à plaque vibrante Zipper ZI-RPE160C 6000 W
Le compacteur à plaque vibrante ZI-RPE160C Zipper est un outil polyvalent et robuste conçu pour une large gamme d'applications dans la construction et l'entretien des routes et des surfaces pavées. Avec son puissant moteur de 6000 W et son réservoir d'une capacité de 6 litres, ce compacteur offre des performances fiables pour la préparation des sites, le compactage des sols et la réparation des chaussées.
Sa poignée robuste avec commandes intégrées permet une utilisation confortable et précise, et sa capacité à fonctionner en marche avant et en marche arrière facilite la manœuvre dans différentes situations. En outre, la transmission par courroie protégée assure la durabilité et la longévité de la machine, même dans des conditions de travail intensives.
Avec une force centrifuge de 30,5 kN et une fréquence de vibration de 4000 vpm, ce compacteur offre une profondeur de compression de 500 mm, ce qui en fait un choix idéal pour la remise en état des routes et des chemins et la fermeture des tranchées.
En outre, sa puissance sonore de 108 dB et la vibration de 22 m/s² de la poignée répondent aux normes de sécurité et de confort de l'opérateur. Avec un poids net de 161 kg et des dimensions d'emballage compactes, le compacteur à plaque vibrante ZI-RPE160C Zipper est facile à transporter et à stocker, ce qui en fait un outil essentiel pour les projets de construction et d'aménagement paysager.
Caractéristiques
| Puissance du moteur S1 |
6000 W |
| Type de moteur |
1-Zylindre 4-Takt OHV |
| Type de carburant |
ROZ95 |
| Capacité du réservoir de carburant |
6 L |
| Longueur du réservoir |
730 mm |
| Largeur du plateau |
420 mm |
| Force centrifuge |
30,5 KN |
| Vibration par minute |
4000 vpm |
| Profondeur de compression |
500 mm |
| Puissance sonore |
108 dB |
| Résistance aux vibrations |
22 m/s2 |
| Poids brut |
180 kg |
| Poids net |
161 kg |
| Dimensions de l'emballage |
480 x 640 x 670 |
| AVIS IMPORTANT |
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| Le client est tenu de vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la feuille du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'une inspection ne soit en cours. |
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