Benzin-Vibrationsplatte Kompak KP-CPC61E 450 m2/h
- Motor : Honda, Loncin
- Leistung : 5.0 - 5.9 PS, 6.0 - 6.9 PS
- Motortyp : 4-Takt
- Gewicht : 60 Kg
- Stromversorgung benzin
646,65 € inkl. MwSt.
Der Vibrationsplattenverdichter ZI-RPE160C Zipper ist ein vielseitiges und robustes Gerät, das für eine breite Palette von Anwendungen beim Bau und bei der Instandhaltung von Straßen und befestigten Flächen konzipiert wurde. Mit seinem leistungsstarken 6000-Watt-Motor und einem 6-Liter-Tankvolumen bietet dieser Verdichter zuverlässige Leistung bei der Baustellenvorbereitung, Bodenverdichtung und Fahrbahnreparatur.
Der robuste Handgriff mit integrierten Bedienelementen ermöglicht eine bequeme und präzise Bedienung, und die Vorwärts- und Rückwärtsfahrt erleichtert die Manövrierfähigkeit in verschiedenen Situationen. Darüber hinaus sorgt der geschützte Riemenantrieb für eine lange Lebensdauer der Maschine, auch unter intensiven Arbeitsbedingungen.
Mit einer Zentrifugalkraft von 30,5 kN und einer Vibrationsfrequenz von 4000 vpm bietet dieser Verdichter eine Verdichtungstiefe von 500 mm und ist damit die ideale Wahl für die Sanierung von Straßen und Wegen sowie den Grabenverschluss.
Darüber hinaus erfüllen die Schallleistung von 108 dB und die Griffvibration von 22 m/s² die Anforderungen an Sicherheit und Komfort des Bedieners. Mit einem Nettogewicht von 161 kg und kompakten Verpackungsmaßen ist der Vibrationsplattenverdichter ZI-RPE160C Zipper leicht zu transportieren und zu lagern, was ihn zu einem unverzichtbaren Werkzeug für Bau- und Landschaftsbauprojekte macht.
S1 Motorleistung | 6000 W |
Motor-Typ | 1-Zylinder 4-Takt OHV |
Kraftstoff-Typ | ROZ95 |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 6 L |
Länge des Tanks | 730 mm |
Breite des Behälters | 420 mm |
Zentrifugalkraft | 30,5 KN |
Vibration pro Minute | 4000 vpm |
Tiefe der Verdichtung | 500 mm |
Schallleistung | 108 dB |
Vibration Griff | 22 m/s2 |
Bruttogewicht | 180 kg |
Nettogewicht | 161 kg |
Abmessungen der Verpackung | 480 x 640 x 670 |
WICHTIGER HINWEIS |
Der Kunde ist verpflichtet, den Öl- und Fettstand vor der Inbetriebnahme zu überprüfen. Wenn es nicht möglich ist, die Ware bei der Annahme zu kontrollieren, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist , es sei denn, es steht eine Kontrolle an. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen