Machine multifonction à essence Eurosystems P 130 13-16 CV
La machine multifonction à essence Eurosystems P 130 est un outil polyvalent et puissant disponible en sept modèles différents, chacun équipé d'un moteur et d'une transmission spécifiques pour répondre à une variété de besoins.
En outre, elle peut être personnalisée avec une large gamme d'accessoires, tels qu'une débroussailleuse à roues, une barre de coupe, une lame de déneigement frontale, un râteau aligneur, une lame de déneigement et bien plus encore. Il s'agit donc d'une solution polyvalente pour toute une série de tâches de jardinage et d'entretien.
L'unité d'entraînement de la P 130 est équipée d'une boîte de vitesses hydrostatique qui offre un contrôle précis et souple de la vitesse. Avec deux transmissions hydrostatiques indépendantes Hydro-Gear disponibles et cinq vitesses avant et une vitesse arrière, la machine s'adapte aux différents terrains et conditions de travail.
La direction assistée PAS et le rayon de braquage zéro grâce au mouvement latéral du guidon rendent les manœuvres faciles et efficaces.
En outre, la machine polyvalente à essence Eurosystems P 130 se distingue par son système de moteur de pente en option qui lui permet d'affronter des pentes allant jusqu'à 40-45 degrés avec une commande logique et un actionneur pour l'oscillation du moteur.
Le guidon est réglable en hauteur et latéralement pour s'adapter aux préférences de l'opérateur, et les leviers de conduite intègrent un double système de sécurité. Avec sa prise de force à engagement instantané et son embrayage multidisque, cette machine offre des performances exceptionnelles et une polyvalence inégalée pour les travaux d'aménagement et d'entretien.
Chaque type de brosse sur la balayeuse a sa propre fonction, pour plus d'informations visitez le produit Balayeuse Eurosystems P130.
Caractéristiques
| Boîte de vitesses |
Hydrostatique |
| Engrenages |
Variateur de vitesse hydrostatique |
| Nombre d'outils |
7 |
| Accouplement |
Instantané |
| Transmission |
2 transmissions hydrostatiques indépendantes Hydro-Gear |
| Vitesse d'engrenage |
Variateur de vitesse, engrenages avec vitesse maximale préréglée 5 FS + R, 5 vitesses avant et arrière |
| Système d'entraînement |
Direction assistée PAS, rayon de braquage nul grâce au mouvement latéral du guidon |
| Moteur de pente |
Système optionnel, pente latérale maximale de 40-45, système de commande logique et actionneur pour l'oscillation du moteur |
| Guidon |
Réglable en hauteur (8 positions) et latéralement (3), non réversible |
| Leviers de conduite |
Guidon avec double système de sécurité intégré |
| Prise de force |
Système d'engagement instantané par levier sur le guidon, embrayage multidisque, prise de force verticale avec accouplement |
| Outils |
8 |
| Roues motrices |
Pneumatiques, profil tracteur 18×9.5-8 |
| Poids |
162-175 kg |
| Dimensions de la machine |
97x169x128 cm |
Moteurs
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B&S 3125 POWERBUILT
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| Carburant |
Essence |
| Systèmes de démarrage |
Manuel |
| Cylindrée |
344 cc |
| Puissance |
13 CV |
| Réservoir de carburant |
6,5 litres |
| Transmission |
Transmission Hydro-gears ZT 2200 |
|
B&S 3130 INTEK
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| Alimentation en carburant |
Essence |
| Systèmes de démarrage |
Électrique et manuel |
| Cylindrée |
344 cc |
| Puissance |
13 CV |
| Réservoir de carburant |
6,5 litres |
| Transmission |
Hydro-gears ZT 2200 Transmission |
|
B&S 4195 INTEK
|
| Alimentation en carburant |
Essence |
| Systèmes de démarrage |
Électrique et manuel |
| Cylindrée |
500 cc |
| Puissance |
14 CV |
| Réservoir de carburant |
6,5 litres |
| Transmission |
Transmission Hydro-gears ZT 2800 |
|
HONDA GXV390
 |
| Alimentation en carburant |
Essence |
Systèmes de démarrage
(2 options) |
-Manuel
-Électrique et manuel |
| Cylindrée |
344 cc |
| Puissance |
13 CV |
| Réservoir de carburant |
6,5 litres |
Transmission
(2 options) |
-Transmission Hydro-gears ZT 2200
-Transmission Hydro-gears ZT 2800 |
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B&S VANGUARD V-Twin
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| Alimentation en carburant |
Essence |
| Systèmes de démarrage |
Électrique |
| Cylindrée |
500 cc |
| Puissance |
16 CV |
| Réservoir de carburant |
6,5 litres |
| Transmission |
Transmission Hydro-gears ZT 2800 |
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Transmission
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Hydro-Gear ZT 2200 (EZT)
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- Couple de sortie : 291 Nm.
- Caractéristiques : conçu pour une maintenance réduite avec un filtre à huile interne.
- Moteur en pente : non autorisé, pente de travail maximale de 25º.
- Moteurs : B&S 3125 Powerbuilt, B&S 3130 Intek, Honda GXV390.
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Hydro-Gear ZT 2800 (avant)
- Couple de sortie : 406 Nm.
- Caractéristiques : Avec filtre à huile externe pour faciliter l'entretien et prolonger la durée de vie.
- Moteur en pente : Autorisé, pente maximale du côté travail 45º.
- Moteurs : Honda GXV390, B&S 4125 Intek.
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| AVIS IMPORTANT |
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| Le client doit obligatoirement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant de démarrer la machine. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la feuille du transporteur que le client est d'accord , à moins qu'un examen soit en cours. |
