Huile 4T 10W40 1 Litre
- Pour moteurs 4T à essence
- Convient à tous les types de carburant.
- 1 Litre
14,97 € avec TVA
Le générateur électrique à essence Pramac MES8000 triphasé MES8000 fonctionne à une fréquence de 50 Hz et fournit une tension de 400/230 V avec un facteur de puissance de 0,8 cos ϕ. De conception triphasée, il peut générer une puissance maximale de 6600 W et une puissance nominale triphasée de 5600 W, ainsi qu'une puissance maximale monophasée de 4000 kVA et une puissance nominale monophasée de 3700 kVA.
Les commandes du générateur sont simples et efficaces, avec un interrupteur marche/arrêt pour un contrôle facile et sûr. De plus, il est doté d'un démarrage manuel et d'une clé à carburant pour faciliter l'entretien et l'utilisation. En termes de protection, ce générateur offre une sécurité robuste avec une protection thermique et une alarme de niveau d'huile qui alerte l'utilisateur en cas de problème.
Ce générateur électrique Pramac MES8000 est disponible en deux modèles, l'un avec et l'autre sans système de stabilisation AVR (régulation automatique de la tension), offrant ainsi des options polyvalentes pour répondre à des besoins spécifiques en matière d'énergie. Avec sa conception brossée de classe H et sa protection IP23, ce générateur est robuste et durable, avec une tolérance de tension de 6 % (sans AVR) ou de 1,5 % (avec AVR) et des systèmes de régulation de tension adaptés à différentes applications.
Modèle | Sans régulateur | Avec régulateur |
Fréquence | 50 Hz | |
Tension d'alimentation | 400/230 V | |
Facteur de puissance | 0.8 cos ϕ | |
Phasage | 3 | |
Puissance maximale triphasée | 6600 W | |
Puissance triphasée nominale | 5600 W | |
Puissance maximale monophasée | 4000 kVA | |
Puissance nominale monophasée | 3700 kVA | |
Marque du moteur | Honda | |
Modèle | GX390 à rappel | |
Système de refroidissement | Air | |
Aspiration | Naturelle | |
Régulateur de vitesse | Mécanique | |
Vitesse de fonctionnement nominale | 3000 tr/min | |
Carburant | Essence | |
Système de démarrage | Manuel | |
Réservoir d'huile | 1.1 l | |
Cylindrée | 389 cc | |
Type d'alternateur | Avec balais | |
Classe | H | |
Protection IP | 23 | |
Pôles | 2 | |
Tolérance de tension | 6 % | 1.5 % |
Système de régulation de la tension | Composé | Électronique |
Régulation AVR standard | AVR 860 | |
Consommation de carburant à 75% de charge | 2.15 l/h | |
Autonomie à 75 % de charge | 2.84 h | |
Consommation de carburant à 100 % de charge | 2.86 l/h | 2.87 l/h |
Autonomie à 100 % de charge | 2.13 h | |
Capacité du réservoir de carburant | 6.1 l | |
Dimensions du véhicule | 750 x 543 x 520 | |
Poids à sec | 75 kg | |
Prises | SCHUKO 230V 16A IP54 | |
2P+T CEE 230V 16A IP44 | ||
3P+N+T CEE 400V 16A IP44 |
AVIS IMPORTANT |
Le client est tenu de vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service. S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche du transporteur que le client est d'accord , sauf en cas d'examen en cours. |
Les piles fournies avec certaines machines sont un cadeau et ne sont donc pas couvertes par la garantie. |
Fiche technique
Références spécifiques