Manuell verschiebbare PTO-Schredder BullMach Ermes S 85 - 155 cm
- Schnittbreite: 85 - 155 cm
- Zerkleinerbares Holz: Bis zu 20 mm
- Anzahl der Hämmer: 14 - 24
- KARDAN INKLUSIVE
1.174,15 € inkl. MwSt.
Der BullMach Estia Mulcher wurde für eine effiziente und sichere Leistung bei landwirtschaftlichen Arbeiten und Wartungsarbeiten entwickelt. Sein hydraulisches Fahrsystem, sowohl seitlich als auch vertikal, erleichtert den Zugang zu schwierigen Bereichen und sorgt für große Vielseitigkeit.
Darüber hinaus ist es mit einer Hammerwalze ausgestattet, die sich ideal für präzise und gleichmäßige Schnitte in verschiedenen Vegetationsarten eignet. Das Gerät verfügt über einen seitlichen Riemenantrieb und ein Untersetzungsgetriebe, die einen kraftvollen und zuverlässigen Betrieb gewährleisten.
Die nach hinten aufklappbare Motorhaube ermöglicht einen einfachen Zugang für die Wartung und verbessert so die tägliche Einsatzfähigkeit. Schließlich ist er mit einer Kardanwelle und CE-konformen Schutzvorrichtungen ausgestattet, die für Sicherheit und Langlebigkeit im Einsatz sorgen.
Das in Italien entwickelte CMR-Getriebe erhöht die Zuverlässigkeit der Maschine, während das Dreiriemengetriebe eine effiziente Kraftübertragung gewährleistet. Dieser Häcksler ist eine robuste und effiziente Lösung für anspruchsvolle Aufgaben.
Modell | Estia 140 | Estia 160 |
Schnittbreite | 140 cm | 160 cm |
Anzahl von Hämmern | 20 | 20 |
Leistung des Traktors | 50 - 55 PS | 60 - 70 PS |
Nettogewicht | 475 kg | 499 kg |
Abmessungen | 160 x 170 x 80 cm | 180 x 170 x 80 cm |
Zerkleinerbares Brennholz | Bis zu 40 mm |
Standard-Werkzeuge | Hämmer |
Gewicht des Hammers | 0,8 kg |
Gegenklingen | Einreihig |
3-Punkt-Anhängung | 1. und 2. Kategorie |
Gurte | 3 |
A | B | C | D | E | H | |
Estia 140 | 59 cm | 101 cm | 160 cm | 204 cm | 189 cm | 172 cm |
Estia 160 | 59 cm | 121 cm | 180 cm | 204 cm | 209 cm | 172 cm |
HINWEIS: Die G- und H-Werte in der Abbildung variieren je nach der Größe der Hinterräder des Traktors
WICHTIGER HINWEIS |
Der Kunde ist verpflichtet, den Öl- und Fettstand vor der Inbetriebnahme zu überprüfen . Wenn es nicht möglich ist, die Ware bei der Annahme zu prüfen, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist , es sei denn, es steht eine Prüfung an. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen