Flüssigkeits-Extraktions- und Injektionskit Anova
- Flüssigkeits-Extraktions- und Injektionskit Anova
28,70 € inkl. MwSt.
Das Dieselaggregat Genergy GDS90T 94 kVA hat einen Kraftstoffverbrauch von 4,45l/h - 9,20l/h - 13,20l/h - 16,62/h bei 25 % - 50 % - 75 % - 100 % seiner Leistung. Der Strom ist dreiphasig und der durchschnittliche Schalldruck beträgt 72 dB.
Der Generator hat eine Spannung von 400 V, einen Hubraum von 4750 ccm und ein Tankvolumen von 140 l. Er verfügt über ein elektronisches AVR-Stabilisierungssystem mit einer Frequenz von 50 Hz und hat ein Gewicht von 1600 kg.
Das Dieselaggregat Genergy GDS90T 94 kVA hat Abmessungen von 2450x1050x1350 mm, eine Nennleistung von 85 kVA / 68 kW, eine Höchstleistung von 94 kVA / 75 kW und ist mit einer Kupferwicklung ausgestattet.
MODELL DES GENERATORS | GDS90T (REF 21085) |
Stabilisierungssystem | AVR"-Elektronik |
Spannung - Frequenz | 400V - 50Hz |
Maximale Leistung | 85 kVA (68kW) |
Nennleistung | 94 kVA (75kW) |
Leistungsfaktor | 0.8 |
Nennstrom | 123 A |
Durchschnittlicher Schalldruck bei 7Mts LpA | 72 dB |
Garantierter Schallleistungspegel LwA 2000/14/EG Änderung 2005/88/EG | 97 dB |
Art des Anlassers | Elektrisch |
Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 140 L |
Kraftstoffverbrauch 25% 50% 75% 100% (L/H) | 4.45 - 9.20 - 13.20 - 16.62 |
Allgemeine Schutzart | IP23 |
Abmessungen | 2450x1050x1350 mm |
Gewicht | 1600 kg |
ALTERNATOR | SINC224GX |
Nenndrehzahl - Anzahl der Pole | 1500RPM - 4 |
Erregersystem | Selbsterregt |
Phasen | Dreiphasig |
Gesamte harmonische Verzerrung | Keine Last |
Telefonische Störungen | >2% |
Wirkungsgrad | 90.2% |
Isolationsgrad | H |
Schutzgrad | IP23 |
MOTOR | GENERGY-SDE4110ZLDT |
Verdrängung | 4750 Kubikzentimeter |
Drehzahlregelung | Elektronisch |
Anzahl der Zylinder und Anordnung | 4 in Reihe |
Einspritzsystem | Direkt |
Ansaugung | Turbolader |
Kühlung | Wasser |
Bohrung X Hub | 110x125 mm |
Motorleistung | 94 kW |
Kapazität des Schmieröls | 14L (SAE10W40) |
Fassungsvermögen des Kühlmittels | 12 L |
WICHTIGER HINWEIS |
Der Kunde ist verpflichtet, den Öl- und Schmiermittelstand vor der Inbetriebnahme zu überprüfen. Wenn es nicht möglich ist, die Ware bei der Annahme zu prüfen, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist , es sei denn, es steht eine Prüfung an. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen