Das Dieselaggregat Genergy GDS150T 158 kVA hat einen Hubraum von 6490 ccm, ein Gewicht von 1900 kg und einen durchschnittlichen Schalldruck von 75 dB. Er ist mit einem elektronischen AVR-Stabilisierungssystem ausgestattet.
Er hat eine Nennleistung von 140 kVA / 112 kW, eine Höchstleistung von 158 kVA / 123 kW und eine Spannung von 400 V. Die Stromart ist dreiphasig, das Fassungsvermögen des Kraftstofftanks beträgt 200 l und die Abmessungen sind 2800x1100x1550 mm
Das Dieselaggregat Genergy GDS150T 158 kVA hat eine Frequenz von 50 Hz, einen Kraftstoffverbrauch von 6,60l/h - 20,00l/h - 22,40l/h - 26,50l/h bei 25% - 50% - 75% - 100% seiner Leistung und ist mit einer Kupferwicklung ausgestattet.
| MODELL DES GENERATORS | GDS150T (REF 21105) |
| Stabilisierungssystem | AVR"-Elektronik |
| Spannung - Frequenz | 400V - 50Hz |
| Maximale Leistung | 140kVA (112kW) |
| Nennleistung | 158kVA (123kW) |
| Leistungsfaktor | 0.8 |
| Nennstrom | 202 A |
| Durchschnittlicher Schalldruck bei 7Mts LpA | 75 dB |
| Garantierter Schallleistungspegel LwA 2000/14/EG Änderung 2005/88/EG | 97 dB |
| Anfahr-Typ | Elektrisch |
| Fassungsvermögen des Kraftstofftanks | 200 L |
| Kraftstoffverbrauch 25% 50% 75% 100% (L/H) | 6.60 - 20.00 - 22.40 - 26.50 |
| Allgemeine Schutzart | IP23 |
| Abmessungen | 2800x1100x1550 mm |
| Gewicht | 1900 kg |
| ALTERNATOR | SINC274DX |
| Nenndrehzahl - Anzahl der Pole | 1500RPM - 4 |
| Erregersystem | Selbsterregt |
| Phasen | Dreiphasig |
| Gesamte harmonische Verzerrung | Keine Last |
| Telefonische Störungen | >2% |
| Wirkungsgrad | 92% |
| Isolationsgrad | H |
| Schutzgrad | IP23 |
| MOTOR | GENERGY-SDE6108ZLDT |
| Verdrängung | 6490 ccm |
| Drehzahlregelung | Elektronisch |
| Anzahl der Zylinder und Anordnung | 6 in Reihe |
| Einspritzsystem | Direkt |
| Ansaugung | Turbolader |
| Kühlung | Wasser |
| Bohrung X Hub | 108x125 mm |
| Motorleistung | 120 kW |
| Kapazität des Schmieröls | 16L (SAE10W40) |
| Fassungsvermögen des Kühlmittels | 24 L |
| WICHTIGER HINWEIS |
| Der Kunde ist verpflichtet, den Öl- und Schmiermittelstand vor der Inbetriebnahme zu überprüfen. Wenn es nicht möglich ist, die Ware bei der Annahme zu prüfen, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist , es sei denn, es steht eine Prüfung an. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen
