Minibagger Roteco Bigant
- Arbeitsbreite : 68 cm
- Getriebe : Hydrostatisch
- Radblockierung : Mechanisch
6.123,74 € inkl. MwSt.
Der Garto Minibagger GR16 2150 mm mit Dieselmotor ist mit einem Frontplanierschild ausgestattet. Dieser Minibagger bietet eine größere Vielseitigkeit bei der präzisen Ausführung von Planier- und Bodenvorbereitungsarbeiten.
Mit einer KDK-Pumpe sorgt der GR16 für eine effiziente Hydraulikleistung, die seine Grabkapazität von bis zu 400 kg am Löffelende erhöht. Er ist mit einer 40-cm-Schaufel ausgestattet.
Das digitale Display der Maschine liefert wichtige Informationen, wie z. B. Motortemperatur und Kraftstoffstand, so dass der Fahrer den Betrieb des Baggers genau kontrollieren kann.
Angetrieben von einem Dreizylinder-Motor KUBOTA D 902, der die EURO5-Abgasnorm erfüllt, bietet der GR16 zuverlässige und umweltfreundliche Leistung bei einem Gewicht von 1.450 kg.
Der GR16 ist nicht nur leistungsstark, sondern verfügt auch über Sicherheitsmerkmale wie eine Batterietrennvorrichtung für Notfallsituationen und eine verstärkte Kabinenhaube zum Schutz des Fahrers.
Dank eines zusätzlichen Hydraulikausgangs kann an diesen Minibagger ein Erdbohrer oder ein BRH angeschlossen werden, was seine Einsatzmöglichkeiten erweitert und ihn zu einem vielseitigen und effizienten Werkzeug für eine Vielzahl von Bau- und Aushubaufgaben macht.
Modell | GR16 |
Länge der Raupe | 1130 mm |
Gesamtlänge der Schienen | 1450 mm |
Höhe der Plattform | 437 mm |
Länge der Plattform | 790 mm |
Breite des Fahrgestells | 1110 mm |
Breite der Spur | 230 mm |
Höhe des Gleises | 320 mm |
Transportlänge | 3160 mm |
Gesamthöhe ohne Dach | 1637 mm |
Gesamthöhe mit Dach | 2377 mm |
Maximale Aushublänge | 3470 mm |
Maximaler Aushubradius | 3560 mm |
Maximale Grabtiefe | 2150 mm |
Maximale Hubhöhe | 3275 mm |
Maximale Schütthöhe | 2310 mm |
Maximale vertikale Grabtiefe | 1740 mm |
Minimaler Wenderadius | 1440 mm |
Maximale Schaufelhöhe | 262 mm |
Maximale Schaufeltiefe | 192 mm |
WICHTIGER HINWEIS |
Der Kunde ist verpflichtet, den Öl- und Fettstand vor der Inbetriebnahme zu überprüfen. Wenn es nicht möglich ist, die Ware bei der Annahme zu prüfen, muss auf dem Frachtbrief vermerkt werden, dass der Kunde damit einverstanden ist, sofern keine Prüfung ansteht. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen