Decespugliatore Oleo Mac BCH 400 T
Il Decespugliatore Oleo Mac BCH 400 Tha un motore Emak Euro 5 a 2 tempi. Questo motore ha uno scarico catalitico, che rende i gas nocivi innocui per l'ambiente.
Lo strumento ha un motore Emak Euro 2 ci fornisce 2.0HP-1.5kW potenza e un cilindrata totale di 40.2cc. Questo modello offre una velocità minima di 3.000 giri al minuto e una velocità massima di 10.400 giri al minuto, con un consumo orario di energia alla massima potenza pari a 800g/h.
Il Decespugliatore Oleo Mac BCH 400 T ha un sistema di accensione digitale con una bobina digitale e una candela Torch L8RTF. Il sistema di alimentazione e la lubrificazione di questa macchina è composta da una carburatore Ruixing H619. Oltre ad avere un filtro dell'aria in carta.
Questo modello include un asta di trasmissione con 26 mm e un'asta di trasmissione in acciaio da 8 mm di diametro. Questa asta di trasmissione ha una lunghezza di 1520 mm con connessione al cambio con filettatura maschio M10.
Questo decespugliatore produce una pressione sonora di soli 96 db(A) e un livello di potenza di 112 db(A). Il livello di vibrazioni del decespugliatore BCH 400 T in funzione è 4,5/5.7m/s².
Il Decespugliatore Oleo Mac BCH 400 T Ha una doppia imbracatura e un doppio sistema antivibrazioni sui carrelli. Garantisce inoltre il comfort grazie al manubrio con leva di sicurezza.
Il disco da taglio a 3 denti Ø 255 mm è il disco standard. La testa Tap & Go in nylon Ø110 mm con un bordo di taglio di 2,4 mm è standard su questa macchina. È inoltre dotata di una protezione in plastica.
Di serie è montata anche una frizione Ferodo a due elementi con dimensioni di 75 mm per 18 mm. Questo decespugliatore ha un peso non montato di 8,2 kg, con un rapporto potenza/peso di 5,5 kg/kW.
Caratteristiche
| Motore |
Emak EURO 5 |
| Potenza |
2.0HP - 1,5kW |
| Cilindrata |
40.2cc |
| Regime minimo |
3000 giri al minuto |
| Regime massimo |
10400 giri al minuto |
| Consumo orario (potenza massima) |
800g/h |
| Avviamento |
Digitale |
| Bobina |
Digitale |
| Candela di accensione |
Torcia L8RTF |
| Carburatore |
Ruixing H619 |
| Capacità del serbatoio del carburante |
0.86L |
| Filtro dell'aria |
Carta |
| Tubo di trasmissione Ø |
26 mm |
| Ø dell'albero motore |
Acciaio da 8 mm |
| Tubo di trasmissione lungo |
1520 mm |
| Scatola di riduzione |
Collegamento con bullone filettato maschio M10 |
| Frizione |
2 pezzi con pastiglie freno rivestite FERODO (75 x 18) |
| Imbracatura |
Doppio |
| Maniglia |
Manubrio in alluminio |
| Disco da taglio |
3 denti Ø 255 mm |
| Testa in nylon |
Load & Go Ø110 mm bordo di taglio 3,0 mm |
| Protezione antitaglio |
Plastica |
| Peso (senza utensili da taglio e protezione) |
8.2 kg |
| Rapporto potenza/peso |
5.5 kg/kW |
|
Include
|
|
Disco a tre punte  |
Imbracatura doppia
|
Testa semiautomatica
|
OFFERTA INTERMACCHINA
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