Decespugliatore Oleo Mac BCH 250 T
Il decespugliatore Oleo Mac BCH 250 T ha un motore Emak Euro 5 a 2 tempi. Questo motore ha uno scarico catalitico, che rende i gas nocivi innocui per l'ambiente.
Il BCH 250 T ha un motore Emak Euro 2 ci fornisce 1.2HP-0.9kW potenza e un cilindrata totale di 25.4cc. Questo modello offre una velocità minima di 3100 giri/minuto e una velocità massima di 10500 giri/minuto con un consumo orario a piena potenza di 485g/h.
Il decespugliatore è dotato di un sistema di accensione digitale con una bobina digitale e una candela Torch L8RTF. Il sistema di alimentazione e la lubrificazione di questa macchina è composta da una carburatore Ruixing H619. Oltre ad avere un filtro dell'aria in carta.
Questo modello include un asta di trasmissione con 26 mm e un albero di trasmissione in acciaio da 8 mm. Questa asta di trasmissione ha una lunghezza di 1520 mm con collegamento al cambio con bullone filettato M10 maschio.
Questodecespugliatore Oleo Mac BCH 250 T produce una pressione sonora di soli 98db(A) e un livello di potenza di 114db(A). Il livello di vibrazioni delBCH 250 T in funzione è di 5,3/5,5 m/s².
Il decespugliatore BCH 250 T presenta un'imbracatura singola e un sistema antivibrazioni nel tettuccio per il comfort dell'utente. Garantisce inoltre il comfort di un manubrio.
Il disco da taglio a 3 denti Ø 255 mm è il disco da taglio standard. La testa in nylon Load & Go Ø110 mm con un bordo di taglio di 2,4 mm è standard su questa macchina. È inoltre dotata di una protezione in plastica.
Di serie è montata anche una frizione da 54 mm. Questo decespugliatore ha un peso non montato di 6,4 kg, con un rapporto potenza/peso di 7,1 kg/kW.
Caratteristiche
| Motore |
Emak EURO 5 |
| Potenza |
1.2HP - 0,9kW |
| Cilindrata |
25.4cc |
| Regime minimo |
3100 giri al minuto |
| Regime massimo |
10500 giri al minuto |
| Consumo orario (potenza massima) |
485g/h |
| Avviamento |
Digitale |
| Bobina |
Digitale |
| Candela di accensione |
Torcia L8RTF |
| Carburatore |
Ruixing H619 |
| Capacità del serbatoio del carburante |
0.64L |
| Filtro dell'aria |
Carta |
| Tubo di trasmissione Ø |
26 mm |
| Ø dell'albero motore |
Acciaio da 8 mm |
| Tubo di trasmissione lungo |
1520 mm |
| Scatola di riduzione |
Collegamento con bullone filettato maschio M10 |
| Frizione |
54 mm |
| Imbracatura |
Simle |
| Maniglia |
Manubri |
| Disco da taglio |
3 denti Ø 255 mm |
| Testa in nylon |
Load & Go Ø110 mm bordo di taglio 3,0 mm |
| Protezione antitaglio |
Plastica |
| Peso (senza utensili da taglio e protezione) |
6.4 kg |
| Rapporto potenza/peso |
7.1 kg/kW |
|
Include
|
|
Disco a tre punte  |
Imbracatura doppia
|
Testa semiautomatica
|
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