Coupe-carreaux manuel Sigma XL 205 cm
- Longueur de coupe maximale : 205 cm
- Longueur de coupe diagonale maximale : 145 x 145 cm
- Epaisseur de coupe min-max : 0 - 19 mm
- Code de l'article : 12D1
1 785,84 € avec TVA
Le coupe-carreaux Profi Evo "A POUSSER" est utilisé pour les coupes diagonales et droites dans les carreaux de céramique mono et bicuisson ou dans le grès cérame.
Le chariot en aluminium avec deux roulements à billes permet d'obtenir un glissement parfait avec une précision maximale. L'équerre goniométrique peut être tournée dans les deux sens : de -45° à +45°.
Chariot | Avec deux roulements à billes réglables |
Equerre | Goniométrique |
Extensions latérales | Pour les grands carreaux |
Longueur de coupe | Jusqu'à 1330 mm |
Taille des carreaux pour la coupe diagonale | 940 x 940 mm |
Poids | 17 kg |
Structure
Corps robuste en poignée d'aluminium pour la rigidité et la légèreté à la fois |
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Plans de travail
Les plans de travail ont été améliorés : des ressorts spéciaux (4 x chaque côté) garantissent une séparation rapide de la partie coupée et un excellent résultat de finition |
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Extensions latérales
Une nouvelle conception des supports latéraux assure une grande stabilité lors de la découpe de grands formats. La rallonge particulièrement longue rend la découpe confortable et sûre. |
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Carré goniométrique
L'équerre goniométrique est un monobloc très rigide et stable en forme de support sur lequel est positionnée l'échelle en centimètres, ce qui permet une lecture directe de la mesure à découper. |
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Roue de secours supplémentaire
Comprend un jeu supplémentaire de roues de secours. Vous n'en manquerez jamais. |
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Pied magnétique en aluminiumLe pied brise-roche en aluminium est doté d'une protection en caoutchouc blanc pour éviter les rayures. Un aimant placé sur le pied permet d'effectuer toute l'incision en un seul mouvement en soulevant le pied. Ensuite, en soulevant la poignée, le pied est immédiatement prêt pour la séparation. Rapidité et précision : 1 seconde d'opération ! |
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ChariotLe chariot en aluminium est équipé de deux roulements à billes, un en haut et un en bas du rail pour un glissement parfait et une précision supérieure. |
Fiche technique
Références spécifiques