Huile 4T 10W40 1 Litre
- Pour moteurs 4T à essence
- Convient à tous les types de carburant.
- 1 Litre
14,97 € avec TVA
La diable à chenilles Bertolini BTR 450 compte sur un moteur quatre temps Honda GX 160 qui fournit une puissance de 4,9 CV. Cette brouette à chenilles supporte une charge maximale de 450 kg et inclut une plateforme de chargement extensible.
Ce modèle de diable à chenilles Bertolini offre quatre vitesses, trois avant et une seule arrière. Il fonctionne avec une transmission avec engrenages dans un bain d'huile. De plus, il dispose d'une prise de force indépendante à 2100 tours par minute.
Il dispose d'un rayon de braquage minimum de 700 mm avec un Angle de décharge de 50º. Inclut des freins avec coupure automatique lorsque l'embrayage est relâché. Cette machine a été conçue spécialement pour les utilisateurs professionnels.
La brouette BTR 450 il dispose également d'un embrayage de ceinture avec débrayage automatique lorsque le levier est relâché. Il dispose d'un démarrage auto-rétractable. Ce modèle se distingue par sa facilité de maniabilité, sa solidité et sa bonne capacité de charge.
Cette diable à chenilles Bertolini il est utilisé pour le transport dans plusieurs secteurs. L'agriculture, l'industrie, le jardinage, la construction, etc. Cette machine a été conçue pour allier une utilisation agréable à l'efficacité que cette marque offre.
Moteur | Honda GX 160 |
Puissance | 4,9 CV |
Déplacement | 163 cm³ |
Vitesses | 4 vitesses, 3 avant + 1 arrière |
Capacité de charge | 450 kg |
Inclinaison maximale en vide | 20 % |
Diffusion | Engrenages en bain d'huile |
Freins | Coupure automatique lorsque l'embrayage est relâché. |
Angle de décharge | 50º |
Embrayage | Ceinture avec déverrouillage automatique lorsque le levier est relâché. |
Rayon de braquage minimum | 700 mm |
Poids | 180 kg |
Différence entre l'embrayage à bain d'huile d'autres marques et l'embrayage multidisque à sec de Bertolini
Frein d'embrayage à bain d'huile (Autres marques) Inconvénients
Embrayage multidisque à sec de Bertolini
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IMPORTANT Obligatoire de la part du client, vérifier les niveaux d'huile et de lubrification avant la mise en marche! |
Si la marchandise ne peut pas être vérifiée au moment de la réception, il faut indiquer sur le bordereau du transporteur que le client est d'accord sous réserve d'un examen ultérieur. |
Fiche technique
Références spécifiques