Huile 4T 10W40 1 Litre
- Pour moteurs 4T à essence
- Convient à tous les types de carburant.
- 1 Litre
14,97 € avec TVA
Bertolini Le chariot sur chenilles BTR 450 est équipé d'un moteur Honda GX 160 à quatre temps d' une puissance de 4,9 CV. Ce chariot élévateur sur chenilles transporte une charge maximale de 450 kg et comprend une plate-forme de chargement extensible.
Bertolini Ce modèle de chariot à chenilles offre quatre vitesses, trois à l'avant et une à l'arrière. Il fonctionne avec unetransmission à engrenages à bain d'huile. De plus, il dispose d'une prise de force indépendante à 2100 tours par minute.
Elle a un rayon de braquage minimum de 700 mm et un angle de déversement de 50º . Elle est équipée de freins avec coupure automatique lorsque l'embrayage est relâché. Cette machine a été spécialement conçue pour les utilisateurs professionnels .
La BTR 450 est également équipée d'un embrayage à courroie avec débrayage automatique lorsque le levier est relâché. Il est équipé d'un démarreur à rappel automatique. Ce modèle se distingue par sa maniabilité, sa robustesse et sa bonne capacité de charge.
BertoliniCe chariot élévateur à chenilles est utilisé pour le transport dans différents secteurs. Agriculture, industrie, jardinage, construction, etc. Cette machine a été conçue pour allier une utilisation agréable à l'efficacité que procure cette marque.
Moteur | Honda GX 160 |
Puissance | 4,9 CV |
Déplacement | 163 cc |
Vitesses | 4 vitesses, 3 avant + 1 arrière |
Capacité de charge | 450 kg |
Inclinaison max. à vide | 20% |
Transmission | Engrenages à bain d'huile |
Freins | Coupure automatique lorsque l'embrayage est relâché |
Angle de déchargement | 50º |
Embrayage | A courroie avec débrayage automatique lorsque le levier est relâché |
Rayon de braquage minimum | 700 mm |
Poids | 180 kg |
Différence entre l'embrayage à bain d'huile d'autres marques et l'embrayage multidisque à sec d'autres marques Bertolini
Embrayage frein à bain d'huile (autres marques) Inconvénients
Embrayage à sec multidisque Bertolini
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IMPORTANT Leclient doit impérativement vérifier les niveaux d'huile et de graisse avant la mise en service ! |
S'il n'est pas possible de vérifier la marchandise au moment de la réception, il faut indiquer sur la fiche du transporteur que le client est satisfait, à moins qu'une inspection ne soit en cours. |
Fiche technique
Références spécifiques