Einheitliche Reduzierung für Zapfwelle DELEKS
- Einheitliche Reduzierung für DELEKS-Zapfwellen
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KARDANWELLE INKLUSIVE
Deleks Produkte benötigen ca. 15 bis 25 Tage. |
Der Heckschlegelmulcher für Traktor DELEKS LINCIONE SPHPräsentiert ein hydraulisches Verschiebesystem, das für das effiziente Management in Obstgärten, Weinbergen und unbebauten Flächen entwickelt wurde. Dieses Gerät bietet eine vielseitige Palette an. verfügt über 4 Modelle unterschiedlich, jeder mit anpassbaren Merkmalen je nach spezifischen Bedürfnissen.
Diese für eine Vielzahl von Aufgaben gebaute Schreddermaschine ist ideal sowohl für das Rasenmähen als auch für die Verarbeitung von Ästen und Schnittabfällen mit einem Durchmesser von bis zu 4-5 cm, dank ihrer robusten Struktur aus schwedischem SSAB-Stahl.
Sein innovatives Plattformdesign gewährleistet eine optimale Mulchung und verhindert Verstopfungen, während sein Rotor, der aus ARVEDI-Rohr gefertigt und elektronisch ausgewuchtet ist, Langlebigkeit und Effizienz bietet, wobei er hergestellt aus 8 mm dickem S355-Stahl.
Die Hämmer, unterstützt durch HARDOX-Träger, und die SKF-Rotorlager Selbstausrichtende Systeme gewährleisten eine zuverlässige Leistung in jeder Anwendung. Darüber hinaus verhindern ihre doppelt gefalteten Seitenführungen Blockierungen während der seitlichen Bewegungen, was sie zu einer vielseitigen Option für eine breite Palette von Abfällen macht.
Modell | Lincione 120 SPH | Lincione 140 SPH | Lincione 160 SPH | Lincione 180 SPH |
Arbeitsbreite | 1200 mm | 1400,0 mm | 1600,0 mm | 1800,0 mm |
Gesamtbreite | 1340,5 mm | 1540,5 mm | 1740,5 mm | 1940,5 mm |
Minimale/maximale Schnitthöhe | 38,0 - 60,0 mm | |||
Gewicht | 305,0 kg | 320,0 kg | 345,0 kg | 365,0 kg |
Gesamthöhe | 1130,0 mm | |||
Traktorleistung | 30 - 60 PS | 30 - 60 PS | 40 - 60 PS | 40 - 70 PS |
Dreipunktaufhängung | Katze. 1 (ø 19.0-22.0mmEntschuldigung, es scheint, dass der Text fehlt. Könnten Sie bitte den Text bereitstellen, den Sie übersetzt haben möchten? 25.0-28.0mmLo siento, no hay texto para traducir. Por favor, proporciona el texto que deseas traducir. | |||
Höhe der Motorhaube | 460,00 mm | |||
Abstand zwischen den unteren Punkten | 560,0 - 950,0 mm | |||
Anzahl der Hämmer | 16 | 20 | 24 | 28 |
Max. Schnittdurchmesser | 40,0 - 50,0 mm | |||
Abstand zwischen Erde und Getriebegehäuse | 540,0 mm | |||
Gesamtlänge | 930,0 mm | |||
Blechdicke | 5,0 + 6,0 mm | |||
Blechdicke an den Seiten | 6,0 mm | |||
Dicke der Schlittschuhe | 6,0 mm | |||
Getriebeart | - | Gürtel V | Gürtel V | Gürtel V |
Getriebe: Schaltgetriebe | Lombarda Ingranaggi Srl (Garantie 3 Jahre) | |||
Übertragung: PTO | 540 U/min | |||
Übertragung: Drehsinn | Zeitplan | |||
Übertragung: Freilauf | Entschuldigung, ich benötige den vollständigen Text, um ihn zu übersetzen. Bitte geben Sie den Text ein, den Sie übersetzen möchten. | |||
Übertragung: Rotorgeschwindigkeit | 2300 U/min | |||
Getriebe: Getriebeöl | Ja / SAE 120 - ISO 72925 | |||
Übertragung: Durchmesser der oberen Riemenscheibe | 180,0 mm | |||
Übertragung: Durchmesser der unteren Riemenscheibe | 130,0 mm | |||
Übertragung: Anzahl der Choreas | 4 | |||
Übertragung: Dimensionen der Koreas | I'm sorry, but "BX43" does not appear to be a text in Spanish that can be translated into German. Could you please provide more context or a different text for translation? | |||
Rotor: Durchmesser | 115,0 mm | |||
Rotor: Lagertyp und Abmessung | SKF 2208-TVH | |||
Rotor: Auswuchtung | Elektronisch | |||
Rotor: Blattdicke | 8,0 mm | 8,0 mm | 8,0 mm | 10,0 mm |
Hämmer: Gewicht | 820,0 g | |||
Hämmer: ø Loch | 15,0 mm | |||
Hämmer: Basisbreite | 82,0 mm | |||
Hämmer: Kopfbreite | 45,0 mm | |||
Hämmer: Diagonale | 95,0 mm | |||
Rolle: Durchmesser | 121,0 mm | |||
Rolle: Blattdicke | 5,0 mm | |||
Rolle: Art der Lager und Abmessung | SKF 6207 | |||
Cardan | CE 4x800 mm + Bolzen | CE 6x1000 mm + Bolzen | CE 6x1000 mm + Bolzen | CE 6x1000 mm + Bolzen |
Horizontale Verschiebung | 310,0 mm | 310,0 mm | 310,0 mm | 310,0 mm |
Verpackungsabmessung | 138 x 90 x 80 cm | 158 x 90 x 80 cm | 178 x 90 x 80 cm | 198 x 90 x 80 cm |
WICHTIGER HINWEIS |
Obligatorisch seitens des Kunden, überprüfen Öl- und Schmiermittelstände vor dem Start überprüfen. Sollte die Ware zum Zeitpunkt der Annahme nicht überprüft werden können, muss auf dem Frachtbrief des Spediteurs vermerkt werden, dass der Kunde einverstanden ist. Vorbehaltlich ausstehender Prüfung. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen
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