Der Benzinbetriebener Stromgenerator Pramac S8000 ist eine kraftvolle Energiequelle, die verfügbar in zwei Modellen, bietet Flexibilität, um sich an verschiedene Bedürfnisse anzupassen. Eines der Modelle ist mit AVR ausgestattet und Isometrischer Schutz (IPP), während der andere mit ausgestattet ist Differentialschutz (DPP). Diese Merkmale gewährleisten eine zuverlässige und sichere Energieversorgung.
Dieser Generator bietet eine Reihe von wesentlichen Schutzvorrichtungen, wie einen Leitungsschutzschalter und eine Schutzabdeckung für den Startschalter, Schutz bei niedrigem Ölstand und ein Not-Aus-Knopf. Diese Sicherheitsmaßnahmen gewährleisten jederzeit den optimalen Betrieb und den Schutz der Ausrüstung.
Mit einem Voltmeter, Stundenzähler und Kraftstoffstandanzeiger kann der Benutzer die Leistung und den Zustand des Generators genau überwachen. Sein Fähigkeit, sowohl dreiphasige als auch einphasige Leistung bereitzustellen., mit einer maximalen Leistung von 6600W und einer Nennleistung von 5600W im dreiphasigen Fall, sowie 4000kVA und 3700kVA im einphasigen Fall, macht es zu einer vielseitigen und zuverlässigen Option für eine breite Palette von elektrischen Anwendungen.
Mit einer Frequenz von 50 Hz und einem Spannung von 400/230V, dieser Generator ist die perfekte Wahl für diejenigen, die eine robuste und effiziente Energiequelle suchen. Darüber hinaus gewährleisten sein Leistungsfaktor von 0,8 cos ϕ und seine drei Phasen eine optimale Leistung in jeder Lastkonfiguration.
| Modell | Ohne AVR + DDP | Mit AVR + IPP |
| Frequenz | 50 Hz | |
| Spannung | 400/230 V | |
| Leistungsfaktor | 0,8 cos ϕ | |
| Phasen | 3 | |
| Maximale dreiphasige Leistung | 6600 W | |
| Nennleistung dreiphasig | 5600 W | |
| Maximale einphasige Leistung | 4000 kVA | |
| Nennleistung einphasig | 3700 kVA | |
| Marke Motor | Honda | |
| Modell | GX390 Rückstoßstarter | |
| Kühlsystem | Luft | |
| Bestrebung | Natürlich | |
| Drehzahlregler | Mechanik | |
| Nennbetriebsdrehzahl | 3000 U/min | |
| Brennstoff | Benzin | |
| Anlasssystem | Handbuch | |
| Öltank | 1,1 l | |
| Zylinderhubraum | 389 ccm | |
| Alternatortyp | Mit Bürsten | |
| Klasse | H | |
| IP-Schutz | 23 | |
| Polos | 2 | |
| Spannungstoleranz | 6 % | 1,5 % |
| Spannungsregelungssystem | Verbindung | Elektronisch |
| Standardregelung AVR | AVR 860 | |
| Kraftstoffverbrauch bei 75% Last | 2,15 l/h | |
| Autonomie bei 75 % Ladung | 2,87 h | |
| Kraftstoffverbrauch bei 100% Last | 12,56 l/h | |
| 100% Ladekapazität Autonomie | 9.41 Uhr | |
| Kraftstofftankkapazität | 27 l | |
| Garantierter Schallleistungspegel (LWA) | 97 dBA | |
| Geräuschdruckpegel @ 7 m | 69 dB(A) | |
| Dimensionen | 840 x 615 x 753 | |
| Trockengewicht | 112 kg | |
| Steckdosen | SCHUKO 230V 16A IP68 | |
| 3P+N+T CEE 400V 16A IP67 | ||
| WICHTIGER HINWEIS |
| Verpflichtend seitens des Kunden, überprüfen Ölstände und Schmierung vor dem Anlauf. Sollte die Ware zum Zeitpunkt des Empfangs nicht überprüft werden können, muss auf dem Frachtbrief des Spediteurs vermerkt werden, dass der Kunde einverstanden ist. Vorbehaltlich ausstehender Prüfung. |
| Die Batterien die bei einigen Maschinen enthalten sind, sind ein kostenloses Geschenk, also bleiben sie von der Garantie ausgenommen. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen
