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El motocultor Bertolini 417S cuenta con un motor Honda GX 340 OHV. Nos proporciona una cilindrada de hasta 389 cc. Este motocultor es compatible con las fresas de 80 cm y las ruedas de 6.5 / 80 - 12" DR.
El motocultor 417S nos proporciona 5 velocidades distintas, cuatro velocidades para avanzar y una única velocidad para retroceder. Cuenta con un diferencial, marcha atrás con palanca de cambio, una embrague de multidisco seco o mono disco.
Además, el motocultor nos ofrece una toma de fuerza independiente de 2 velocidades (540 RPM y 900 RPM). Cuenta con una toma de fuerza sincronizada y una transmisión con engranajes en baño de aceite.
Esta maquina esta diseñada para el uso profesional gracias a su potencia nominal. Sus características la recomiendan para la recolección de raíces y para realizar labores de labranza en todo tipo de terrenos. El motocultor cuenta con con un bigote daliniano regulable en altura y anchura, 180 ° reversible, con dispositivo anti vibraciones.
| Motor | Honda GX 340 OHV |
| Cilindrada | 389 cc |
| Tamaño de la fresa | 80 cm |
| Frenos | Si |
| Enganche de remolque | Si |
| Velocidades | Cinco, cuatro de avance y una de retroceso |
| Tomas de fuerza | Independiente 2 velocidades (1 ° 540 rpm – 2 ° 900 rpm) y una sincronizada |
| Bigote daliniano | Regulable en altura y anchura, reversible 180º y con dispositivo anti vibraciones |
| Cubierta | Con compartimento de herramientas integrado / caja de batería |
| Transmisión | Engranajes en baño de aceite |
| Embrague | Multidisco seco o mono disco |
| Acoplamiento de accesorios | bridada a la TDF |
| Peso (con motor gasolina, rotor y ruedas) | 250 kg |
Diferencia entre el embrague en baño de aceite de otras marcas y el embrague multi disco en seco de Bertolini
Freno de embrague en baño de aceite (Otras marcas) Inconvenientes
Embrague multi disco en seco de Bertolini
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| AVISO IMPORTANTE |
| Puedes elegir una motorización diferente, como HONDA, KOHLER o EMAK, y seleccionar entre arranque manual o eléctrico, con un costo adicional. Para más detalles, no dudes en llamarnos. |
| IMPORTANTE ¡Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha! |
| De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente. |
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
100% Fabricación Española
Ensamblado en España
