La Motoazada Anova MC507 cuenta con un potente motor de gasolinaAnova 4 Tiempos, MA212. Este motor nos proporciona una potencia de 7 HP/ 5,3 kW y una cilindrada total de 212cc.
Este modelo de motoazada gasolina de Anova también cuenta con 3 marchas, de las cuales2 son hacia adelante y 1 hacia atrás. Además, la máquina viene con el equipo de fresas montado.
El modelo deMotoazada MC507 de Anova nos ofrece un ancho de trabajo de 820 mm. También nos ofrece una profundidad de trabajo de 150 - 300 mm.
De serie la motoazada gasolina Anova MC507 incluye un aporcador, una guía de profundidad, platos laterales y ruedas neumáticas. Además, cuenta con un peso total de tan solo 70kg.
La transmisión de esta motoazada es mediante tensión por correa y las revoluciones máximas a las que puede llegar la máquina son 3600 rpm. En cuanto al sistema de aspiración de aire, la MC507 viene con el filtro de aire bañado en aceite.
Por último mencionar que la transmisión de la fuerza a las cuchillas se realiza mediante una cadena y la capacidad que admite el motor del aceite es de 0,6 litros de tipo SAE 30.
Incluye
Ruedas neumáticas
Platos laterales
Aporcador
Guía de profundidad
Características
MODELO
MC507
Manillar
Ajustable en altura
Filtro de aire
Bañado en aceite
Equipo de fresas montado
Sí
Embrague
Por tensión de correa
Transmisión de cuchillas
Por cadena
Motor
MA212
Tipo de motor
gasolina 4 tiempos
RPM
2500 rpm
Cilindrada
212 cc
Potencia
7 HP / 5,3 kW
Marchas
2+1 (atrás)
Profundidad de trabajo
150 - 300 mm
Ancho de trabajo
82 cm
Peso
70 Kg
Tipo de aceite del motor
SAE 30
Capacidad de aceite del motor
0,6 litros
Tipo de aceite de la caja de cambios
Valvulina 80W/90
Cantidad de aceite en la caja de cambios
1,6 litros
EAN-13
8435507506021
Dimensiones
1380 x 650 x 970 mm
AVISO IMPORTANTE
Obligatorio por parte del cliente, revisar niveles de aceite y engrase antes de la puesta en marcha. De no poder comprobarse la mercancía en el momento de la recepción, se debe indicar en la hoja del transportista que el cliente está conforme salvo examen pendiente.
