Motofalciatrice Bertolini BT 130 S Motore Honda GX 200 OHV 5.8HP
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Motofalciatrice Bertolini BT 130 S Motore Honda GX 200 OHV 5,8 CV


  • Motore: Honda GX 200 OHV
  • Marce4 velocità (2 avanti + 2 indietro)
  • Larghezza di lavoro: 140 cm
  • Testata: Movimento a bagno d'olio
En stock
icon Cilindrata
Cilindrata
196 cc
icon Movimento della lama
Movimento della lama
Doppio movimento
icon Tipo di trasmissione
Tipo di trasmissione
Ingranaggi a bagno d'olio
icon Paese di produzione
Paese di produzione
Italia
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2.564,73 € peccato IVA
3.103,32 € IVA inclusa.
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Motofalciatrice Bertolini BT 130 S Motore Honda GX 200 OHV 5,8 CV
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Motofalciatrice Bertolini BT 130 S

Il tosaerba Bertolini BT 130S è alimentato da un motore a benzina Honda GX200OHV che fornisce una potenza di 196cc cilindrata.

Il tosaerba BT 130 S è dotato di un cambio a quattro velocità, di cui due anteriori e due posteriori. Dispone inoltre di un manubrio regolabile in verticale e orizzontale con dispositivo antivibrazioni.

Questo modello di tosaerba ha una presa di forza indipendente a 973 giri/minuto. Dispone di un inversore con leva a martello.

Questo tosaerba è dotato di una barra falciante da 115 cm. È dotato del sistema di attacco QuickFit.

Il tosaerba Bertolini BT 130 S offre una trasmissione a ingranaggi in bagno d'olio. Offre anche una frizione conica a secco con un avviamento auto-retrattile. Il peso della macchina equipaggiata con ruote 4.00-8 e barra falciante da 115 cm è di 105 kg.

Caratteristiche

Motore Honda GX 200 OHV
Potenza 5,8 CV
Cilindrata 196 cc
Marce 2 anteriori + 2 posteriori
Testa A bagno d'olio
Trasmissione Cambio in bagno d'olio
Presa di forza 973 giri/min. indipendente
Frizione Conica a secco
Avviamento Autoavvolgente
Peso 105 kg con ruote, barra falciante da 140 cm


Motosegadora Bertolini BT 130 S Motor Honda 196cc 5.8HP-5

Motosegadora Bertolini BT 130 S Motor Honda 196cc 5-8HP-6

Motosegadora Bertolini BT 130 S Motor Honda 196cc 5.8HP-8

Differenza tra la frizione a bagno d'olio di altre marche e la frizione multidisco a secco di altre marche Bertolini

Freno a frizione in bagno d'olio (Altre marche) Svantaggi

  • Idraulica dovuta all'uso di olio.
  • Quando la macchina si riempie di detriti, è più soggetta a guasti.
  • Pratico e funzionale, con una buona manutenzione quando necessario.
  • Il primo utilizzo richiede un cambio d'olio dopo un massimo di 40 ore.
  • Il motore ha una piccola pompa dell'olio che comunica con il dispositivo della frizione e lo lubrifica e lo fa funzionare. Quando questo olio è pieno di detriti, il sistema smette di funzionare e inizia a guastarsi.
  • In caso di scarsa manutenzione, la macchina inizierà a guastarsi. La garanzia non copre il danno, quindi è necessario portarla in officina e farla riparare da un professionista.
  • In alcuni punti della macchina potrebbero esserci delle perdite d'olio.

Frizione a secco multidisco Bertolini

  • Sistema più semplice e meccanico e frizione con freno e sistema di moltiplicazione della forza senza DHS.
  • Questa macchina è meno soggetta a guasti

IMPORTANTE
È obbligatorio che il cliente controlli i livelli di olio e grasso prima dell'avviamento !

Se non è possibile controllare la merce al momento del ricevimento, è necessario indicare sul foglio del trasportatore che il cliente è soddisfatto, a meno che non sia in corso un'ispezione.

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Scheda tecnica

Potenza (HP)
5.8 HP
Cilindrata
196 cc
Marce
2+2
Movimento della lama
Doppio movimento
Tipo di trasmissione
Ingranaggi a bagno d'olio
✔️
Multifunzione
Paese di produzione
Italia

Riferimenti Specifici

EAN-13
8026619076962
MPN
68949008E5S2
Nuovo

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Revisione

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