Einheitliche Reduzierung für Zapfwelle DELEKS
- Einheitliche Reduzierung für DELEKS-Zapfwellen
50,50 € inkl. MwSt.
KARDANWELLE INKLUSIVE
Deleks Produkte benötigen ca. 15 bis 25 Tage. |
Der reversible Schlegelmulcher für Traktoren DELEKS LINCIONE-SP-REV kann vorne oder hinten am Traktor montiert werden. Dieser ist für Gärten, Felder und Weinreben konzipiert. Kann manuell verschieben und dank seines Fahrgestells Robust mit 4 mm (5 mm um den Rotor) kann das Beschneiden von Ästen mit einem Durchmesser von bis zu 3 - 4 cm schneiden.
Dieses Modell wird mit einer universellen Dreipunktaufhängung am Traktor befestigt. und ist für die meisten Traktoren angepasst. 30 bis 60 PS, seine Struktur ist vollständig aus schwedischem SSAB-Stahl gefertigt, mit einer Dicke von 5 mm und Seiten von 6 mm.
Sein spezielles Plattformdesign ermöglicht Mulchen. Perfekt für das Gras und verhindert Verstopfungen. Es verfügt über einen Rotor, der aus einem ARVEDI-Rohr gefertigt ist und elektronisch ausgewuchtet wurde. Dieser besteht aus S355-Stahl und hat eine Dicke von 8 mm. Die Hämmer des Brechers sind mit Halterungen aus HARDOX ausgestattet..
Es hat selbstjustierende SKF-Rotorlager.. Die seitlichen Kufen mit Doppelklappung verhindern, dass der Häcksler bei seitlichen Bewegungen stecken bleibt. Seine Anwendung ist vielseitig und eignet sich für jede Art von Abfall vom offenen Feld bis zum Obstgarten.
Modell | I'm sorry, but "LINCIONE-120-SP-REV" does not appear to be a text in Spanish that can be translated into German. Could you please provide more context or a different text for translation? | LINCIONE-140-SP-REV | I'm sorry, but "LINCIONE-160-SP-REV" does not appear to be a text in Spanish that can be translated into German. Could you please provide more context or a different text for translation? | LINCIONE-180-SP-REV |
Arbeitsbreite | 1200,0 mm | 1400,0 mm | 1600,0 mm | 1800,0 mm |
Gesamtbreite | 1340,5 mm | 1540,5 mm | 1740,5 mm | 1940,5 mm |
Traktorleistung | 30 - 60 PS | 30 - 60 PS | 40 - 60 PS | 40 - 70 PS |
Gewicht | 300,0 kg | 315,0 kg | 340 kg | 360 kg |
Anzahl der Hämmer | 16 | 20 | 24 | 28 |
Getriebeart | Gürtel V | Gürtel V | Gürtel V | Gürtel V |
Min/Max Schnitthöhe | 38,0 - 60,0 mm | |||
Gesamthöhe | 1130,0 mm | |||
Dreipunktaufhängung | Kat. 1-2 (ø 19.0-22.0mm / 25.0-28.0mmEntschuldigung, es scheint, dass der Text fehlt. Könnten Sie bitte den Text bereitstellen, den Sie übersetzt haben möchten? | |||
Höhe der Motorhaube | 460,00 mm | |||
Abstand zwischen den unteren Punkten | 560,0 - 950,0 mm | |||
Max. Schnittdurchmesser | 40.0-50.0 mm | |||
Gesamtlänge | 930,0 mm | |||
Abstand zwischen Erde und Getriebegehäuse | 540,0 mm | |||
Blechdicke | 5,0 + 6,0 mm | |||
Blechdicke an den Seiten | 6,0 mm | |||
Dicke der Schlittschuhe | 6,0 mm | |||
Getriebe: Schaltgetriebe | REBOS (Italien) (3 Jahre Garantie) | |||
Übertragung: PTO | 540 + 540 U/min | |||
Übertragung: Drehsinn | Uhrzeigersinn / gegen den Uhrzeigersinn | |||
Übertragung: Freilauf | √ | |||
Übertragung: Rotorgeschwindigkeit | 2300 U/min | |||
Getriebe: Getriebeöl | Ja / SAE 120 - ISO 72925 | |||
Übertragung: Anzahl der Choreas | 4 | |||
Übertragung: Durchmesser der oberen Riemenscheibe | 180,0 mm | |||
Übertragung: Durchmesser der unteren Riemenscheibe | 130,0 mm | |||
Übertragung: Dimensionen der Koreas | BX43 | |||
Rotor: Durchmesser | 115,0 mm | |||
Rotor: Lagertyp und Abmessung | SKF 2208-TVH | |||
Rotor: Auswuchtung | Elektronisch | |||
Rotor: Blattdicke | 8,0 mm | |||
Hämmer: Gewicht | 820,0 g | |||
Hämmer: ø Loch | 15,0 mm | |||
Hämmer: Basisbreite | 82,0 mm | |||
Hämmer: Kopfbreite | 45,0 mm | |||
Hämmer: Diagonal | 95,0 mm | |||
Rolle: Durchmesser | 121,0 mm | |||
Rolle: Blattdicke | 5,0 mm | |||
Rolle: Art von Lagern und Abmessung | SKF 6207 | |||
Cardan | CE 4x800 mm + Bolzen | CE 6x1000 mm | CE 6x1000 mm | CE 6x1000 mm |
Horizontale Verschiebung | 310,0 mm | |||
Verpackungsabmessung | 138 x 90 x 80 cm | 158 x 90 x 80 cm | 178 x 90 x 80 cm | 198 x 90 x 80 cm |
WICHTIGER HINWEIS |
Verpflichtend seitens des Kunden, überprüfen Öl- und Schmiermittelstände vor dem Start überprüfen. Sollte die Ware zum Zeitpunkt der Annahme nicht überprüft werden können, muss auf dem Frachtbrief des Spediteurs vermerkt werden, dass der Kunde einverstanden ist. Vorbehaltlich ausstehender Prüfung. |
Datenblatt
Spezifische Referenzen
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