Olio 4T 10W40 1 litro
- Per motori a benzina a 4 tempi
- Adatto a tutti i tipi di carburante.
- 1 litro
- Semi-sintetico
14,97 € IVA inclusa.
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Il decespugliatore Hammer Motocoltivatore Bertolini 413 S. È alimentato da un motore Honda GX340 a quattro tempi che fornisce una potenza di 10,7 CV/8 KW.
È inoltre dotato di un zappa da 70 cm e di un invertitore rapido montato sul manubrio. Ha un cambio a sei velocità, tre marce avanti e tre retromarce e una frizione multidisco a secco.
Il decespugliatore Motocoltivatore 413 S è dotato anche di un gancio di trazione, di stegole regolabili in posizione laterale e verticale. Include anche una presa di forza indipendente a 973 RPM.
Inoltre, ha una ruota di trasporto di zappa, un peso di 130 Kg (con motore diesel, rotore e ruote). È dotato di un dispositivo Motorstop garantito per la sicurezza e offre un avviamento elettrico auto-retrattile.
Il decespugliatore a martelli viene fornito anche con 24 lame a Y e coltelli profilati. Oltre a un freno di sicurezza integrato, è richiesto un montaggio veloce e un QuickFit.
| Motore | honda GX 340 a 4 tempi |
| Potenza | HP 10,7 / 8 KW |
| Avviamento | Autoavvolgente / elettrico |
| Presa di forza | Indipendente |
| Trasmissione | Cambio in bagno d'olio |
| Frizione | Multi-placca a secco |
| Manubrio | Regolabile in altezza e larghezza, reversibile a 180°, con dispositivo antivibrazioni |
| Presa di forza | Indipendente a 973 giri al minuto |
| Velocità | Cambio a 6 velocità (3 avanti + 3 indietro) |
| Accessori di accoppiamento | Montaggio rapido (opzionale) |
| Differenziale | Sì |
| Gancio di traino | Sì |
| Copertura | Sì |
| Retromarcia | Sì con leva sul manubrio |
| Peso (con motore diesel, rotore e ruote) | 130 kg |
Differenza tra la frizione a bagno d'olio di altre marche e la frizione multidisco a secco di altre marche Bertolini
Freno a frizione in bagno d'olio (altre marche) Svantaggi
Frizione a secco multidisco Bertolini
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| AVVISO IMPORTANTE |
| Può scegliere un motore diverso, come HONDA, KOHLER o EMAK, e selezionare tra avviamento manuale o elettrico, con un costo aggiuntivo. Per maggiori dettagli, non esiti a chiamarci. |
| IMPORTANTE È obbligatorio per il cliente controllare i livelli di olio e grasso prima dell'avviamento ! |
| Se non è possibile controllare la merce al momento del ricevimento, è necessario indicare sul foglio del trasportatore che il cliente è d'accordo, a meno che non sia in corso un esame. |
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici